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汽车改装政策即将松绑您真准备好了吗？
来源:
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作者:chinacaw
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发布时间: 2014-09-02
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虽然改装车目前在国内并不属于合法车辆，但在马路上还是经常可以看到那些各具个性的改装车辆。其实汽车改装在世界上很多国家都已经有相关立法规定，像德国、日本等都已经有非常全面和专业的改装品牌，而在中国这样一个有着巨大改装潜力的市场，为什么就不能出台相关政策和管理措施将改装合法化，系统化？就在近日传出了一个好消息，让众多改装商家和车主期盼已久的声音终于出现了。
相关政策预测及解读
在刚刚结束不久的第3届中国国际改装车展览会（8月11日)上，可以看到随着中国汽车社会的不断发展和个人消费需求的提升，对车辆有着个性化改装需求的消费者日益增多，因此国内未来汽车改装市场的前景将会相当看好。
非常巧合的是，央视在报道本届改装展时，还透露了一条十月份将对改装车相关法律法规松绑的消息，也就是说改装车十月份起将会有合法身份，这可谓是到目前为止得到的一次相对权威渠道的证实。此报道一出，让多年来一直苦苦等待的改装商家和车友爱好者们终于盼到了黎明，从此改装汽车的产业链将光明正大的走向市场。然而，即将要放开的政策到底如何？商家和车友又该如何正确理性对待呢？
在这条新闻的报道中，主持人提到了一个"原厂改装车"的概念。而"原厂改装车"到底到底应该如何了解？中国设备管理协会、汽车用品与改装技术中心主任谢宇是这样解读的："原厂改装车"是在汽车出厂以前或出厂后，由汽车制造厂商根据个性化的需求所定制的型号不一，配置不同，但是经过生产厂家检验合格的改装车。
在该视频中记者还提到，"原厂改装车"并不需要办理手续，对车身、车架改装放宽，改装后十日内办理变更手续即可。可能这里首先要向不太知情的朋友介绍一下其中提到的"原厂"一词的含义，所谓"原厂"并不是指某品牌汽车厂商的原厂改装车型，而具有相关资质的改装厂家，将整车改装并检验合格后的车辆，在这种情况下改装出来的车辆都是在"原厂改装车"定义范围内的。
不过需要车主注意的是，如果购买车辆并上牌后还需要再进行改装的话，则需要符合同样的正规流程才行。关于"车身车架改装放宽"这一项，车身改装本身是个非常宽泛的概念，例如空气动力学包围套件、车身颜色甚至更换不同品牌轮胎等都算是车身改装；而车架改装，则是指在不改变车架基础结构前提下，对车身高度进行变更，或者是加装车架强化部件等等。
相关政策预测及解读
在刚刚结束不久的第3届中国国际改装车展览会（8月11日)上，可以看到随着中国汽车社会的不断发展和个人消费需求的提升，对车辆有着个性化改装需求的消费者日益增多，因此国内未来汽车改装市场的前景将会相当看好。
非常巧合的是，央视在报道本届改装展时，还透露了一条十月份将对改装车相关法律法规松绑的消息，也就是说改装车十月份起将会有合法身份，这可谓是到目前为止得到的一次相对权威渠道的证实。此报道一出，让多年来一直苦苦等待的改装商家和车友爱好者们终于盼到了黎明，从此改装汽车的产业链将光明正大的走向市场。然而，即将要放开的政策到底如何？商家和车友又该如何正确理性对待呢？
在这条新闻的报道中，主持人提到了一个"原厂改装车"的概念。而"原厂改装车"到底到底应该如何了解？中国设备管理协会、汽车用品与改装技术中心主任谢宇是这样解读的："原厂改装车"是在汽车出厂以前或出厂后，由汽车制造厂商根据个性化的需求所定制的型号不一，配置不同，但是经过生产厂家检验合格的改装车。
在该视频中记者还提到，"原厂改装车"并不需要办理手续，对车身、车架改装放宽，改装后十日内办理变更手续即可。可能这里首先要向不太知情的朋友介绍一下其中提到的"原厂"一词的含义，所谓"原厂"并不是指某品牌汽车厂商的原厂改装车型，而具有相关资质的改装厂家，将整车改装并检验合格后的车辆，在这种情况下改装出来的车辆都是在"原厂改装车"定义范围内的。
不过需要车主注意的是，如果购买车辆并上牌后还需要再进行改装的话，则需要符合同样的正规流程才行。关于"车身车架改装放宽"这一项，车身改装本身是个非常宽泛的概念，例如空气动力学包围套件、车身颜色甚至更换不同品牌轮胎等都算是车身改装；而车架改装，则是指在不改变车架基础结构前提下，对车身高度进行变更，或者是加装车架强化部件等等。
