捷豹F-TYPE Project 7

    长久以来，捷豹都体现了一种独特的英伦绅士风度，它注重细节，彰显儒雅。但不要忘记，豹子在赛场上也是一把好手。它曾在1951年至1990年间7次获得了勒芒大赛的胜利，因此便有了这部具有纪念意义的Project 7。树枝造型的20英寸轮毂，本应充满生命与力量。但幻化成黑色之后，却隐隐透发出一种入魔般的狠劲与不可战胜，这似乎是英国文化中的另一面：传统、征服与霸气。

兰博基尼Huracan LP 610-4

    设计师菲利普·佩里尼将Huracan的设计称之为“六角主题”，你会发现整车从内到外皆由六边形组成，锋利、硬朗、霸气外泄。甚至连轮毂也变相采用了六边形设计，每两个辐条与轮圈和车轴之间构成了不太明显的六条边，相对柔和的曲线仿佛组成了具有五朵花瓣的梦幻空花，成功中和了Huracan所外放的部分杀气。但这四个轮毂绝非“善辈”，从辐条的棱角造型和中间的弯曲弧度可以隐隐感受到一种强大的张力：要么隐而不发，要么荡气回肠。

梅赛德斯-奔驰AMG Vision Gran Turismo

    一辆为电视游戏《GT赛车6》设计的超级跑车会是什么样子？奔驰很好地给了你答案，你不仅可以在游戏中体验这种酣畅淋漓，他们甚至还制造出了1︰1的实车模型。这时你才发现，在游戏中被你忽略的轮毂竟然这样奇特：轮毂夸张到几乎无法看到轮胎。没错，这样的设计确实与同样夸张的前格栅相互呼应。超大尺寸的外凸式抛光轮毂绝对霸气十足，让这辆车恰似一位英勇的机甲武士。当它快速旋转起来的时候，总有那么一瞬间你会觉得四个轮子会像利刃一般，突然飞出击倒敌人。

布加迪威龙Rembrandt特别版

    这是布加迪所发布的第四款传奇车型，它仅限量三台，是为了纪念布加迪创始人Ettore Bugatti最小的弟弟Rembrandt Bugatti而生。整车外观大量使用古铜色的碳纤维材料，以打造出一种流体雕塑的美感，因为Rembrandt Bugatti也是著名的雕塑家。有趣的是，虽然这辆车的轮毂在造型上与普通威龙相同，但由于采用了与车身相同的古铜色设计，而产生了一种令燃油汇聚的力量。的确，要驱动一台8.0升W16涡轮增压发动机，所有的燃油必须全力汇集到动力的核心所在。这大概也证明了布加迪兄弟间的向心力。