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中国工程院院士徐志磊分析3D打印技术的利与弊
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作者:chinacaw
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发布时间: 2014-10-29
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中国工程院院士徐志磊说3D打印技术是从虚拟到现实的理想捷径，是第三次工业革命的重要环节之一，将对人类未来生活的各个方面产生深远的影响。因此特解析3D打印技术的长处和短板。
3D打印技术应用领域广泛
问：3D打印近几年很火，我们曾听说3D打印出真枪，甚至人的耳朵。这是个新兴产业吗？
徐志磊：不完全是，这类技术最开始出现在20世纪80年代，但那个时候它不叫3D打印，我们在中国叫快速成型。它的核心就是将所需成型工件的复杂3D形体，通过切片处理转化为简单的2D截面的组合。因此不必采用传统的加工机床和工模具，依据工件的三维计算机辅助设计(CAD)模型，在计算机控制的快速成型机上，沿着高度方向逐层沉积材料，成型工件的一系列2D截面薄片层，并使片层与片层之间相互粘接，最终堆积成三维工件。
3D打印为什么这么火，我觉得还是取决于计算机和网络的快速发展。20年前，我们所处的还不是网络时代，还不能发展得这么快。而现在，3D打印几乎能做到“想打就打”了，只要电脑软件能支持就可以。
问：这个技术能运用在哪些领域上？
徐志磊：小到细胞、牙齿、骨骼甚至我们自身，大到房屋、汽车、飞机等，都能够打印成型。
徐志磊认为航空与军工业，是3D打印比较容易发展的方向。对于国防工业的器件，用3D打印技术来做，可能是一个很好的应用领域。因为国防工业用的材料或者零部件，它的数量不是特别大，所以零件适合用3D打印来做，如果用传统的技术来做，可能它的生产条件、设备、代价就会比较高。比如波音公司，或者像美国的F35、F22，例如德国的奔驰、宝马等一些车部零件，就已经开始用3D打印来制造了。
徐志磊：在产品的原型或模型制作上，3D打印也已经得到了运用。另外，一些非金属工程零件的制作，3D打印也能驾驭，而且一些很复杂的、传统工艺制作起来很费劲的、很精密的结构，它更是能够胜任。
徐志磊：能推动制造业的进步。
3D打印的优势
问：3D打印这一技术比起传统制造业而言，优势在哪里？
徐志磊：减材制造是机械制造业最常用的成型方法。但它采用的毛坯通常需铸造或锻造而成，并且还需要模具，加工周期较长，材料利用率较低，成本较高。此外，还受刀具或模具的限制，有时甚至无法成形一些内外形状很复杂的工件。另外，在铸造过程中，往往要将所需要的形状，从一整块原材料中制造出来，这不可避免地会带来浪费。
3D打印技术应用领域广泛
问：3D打印近几年很火，我们曾听说3D打印出真枪，甚至人的耳朵。这是个新兴产业吗？
徐志磊：不完全是，这类技术最开始出现在20世纪80年代，但那个时候它不叫3D打印，我们在中国叫快速成型。它的核心就是将所需成型工件的复杂3D形体，通过切片处理转化为简单的2D截面的组合。因此不必采用传统的加工机床和工模具，依据工件的三维计算机辅助设计(CAD)模型，在计算机控制的快速成型机上，沿着高度方向逐层沉积材料，成型工件的一系列2D截面薄片层，并使片层与片层之间相互粘接，最终堆积成三维工件。
3D打印为什么这么火，我觉得还是取决于计算机和网络的快速发展。20年前，我们所处的还不是网络时代，还不能发展得这么快。而现在，3D打印几乎能做到“想打就打”了，只要电脑软件能支持就可以。
问：这个技术能运用在哪些领域上？
徐志磊：小到细胞、牙齿、骨骼甚至我们自身，大到房屋、汽车、飞机等，都能够打印成型。
徐志磊认为航空与军工业，是3D打印比较容易发展的方向。对于国防工业的器件，用3D打印技术来做，可能是一个很好的应用领域。因为国防工业用的材料或者零部件，它的数量不是特别大，所以零件适合用3D打印来做，如果用传统的技术来做，可能它的生产条件、设备、代价就会比较高。比如波音公司，或者像美国的F35、F22，例如德国的奔驰、宝马等一些车部零件，就已经开始用3D打印来制造了。
徐志磊：在产品的原型或模型制作上，3D打印也已经得到了运用。另外，一些非金属工程零件的制作，3D打印也能驾驭，而且一些很复杂的、传统工艺制作起来很费劲的、很精密的结构，它更是能够胜任。
徐志磊：能推动制造业的进步。
3D打印的优势
问：3D打印这一技术比起传统制造业而言，优势在哪里？
徐志磊：减材制造是机械制造业最常用的成型方法。但它采用的毛坯通常需铸造或锻造而成，并且还需要模具，加工周期较长，材料利用率较低，成本较高。此外，还受刀具或模具的限制，有时甚至无法成形一些内外形状很复杂的工件。另外，在铸造过程中，往往要将所需要的形状，从一整块原材料中制造出来，这不可避免地会带来浪费。
