引领中国轮毂智能生产
来源:人民网 | 作者:chinacaw | 发布时间: 2019-04-22 | 1864 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

    从大学生到企业家,从车间学徒到领军人物,26 年的 " 秀才 " 百炼成钢,成长为智慧轮毂制造的佼佼者——我们今天一起走近山东省滨州盟威戴卡轮毂有限公司董事长张天宇,听听他的故事。

    4 月 18 日,记者跟随 " 高端媒体滨州铝业行 " 采访团来到盟威戴卡,走进偌大的生产车间,机器声轰鸣,却见不到几个工人。流水线上,一台台黄色的机器人操作精准快速,把一个个汽车轮毂送往下一道工序——十多年来,盟威戴卡始终坚守制造业主业,借鉴德国工业 4.0,专注内生动力的培育和提升,持续推进转型升级。

    企业生产经历了从手工操作到机械手再到机器人的升级,自动化程度也从单一工位自动化到工序自动化再到全系统自动化,目前已实现全过程自动化、信息化系统集成,并在国内同行业率先完成了智能系统构建。目前,公司已成长为亚太地区智能化程度领先、管理效率最优的高端轮毂制造平台 !

车间淬炼出智慧轮毂领头人 公司爬坡过坎迎曙光

    这一路走来并不容易。

    张天宇是从满手伤口的学徒工干起的,而最初的盟威戴卡也是行业内的 " 学徒 ",一度步履蹒跚,甚至跌跌撞撞,其间挫折多不堪言。但张天宇领衔的学习型团队将一个个 " 拦路虎 " 看作跃升的台阶、智慧的火石,一点点摸索,一步步创新,最终才有了引领中国轮毂行业智慧发展的滨州样板。

    车间当学徒满手伤口,不到一个月就能独立顶岗。经历了盟威 BBS 轮毂公司停产整顿,却将 " 残局 " 走出个柳暗花明

    "1992 年大学毕业,我就来到了渤海活塞。往年进厂的大学生不多,那是最多的一年。大学生整体数量仍然很少,进厂后我们都得从车间实习开始,跟着师傅干。在生产线装夹活塞,手指被划破很正常。没几天,手上被划得全是一道道的口子。可当时年轻,有股劲、又好学、不叫苦、不叫累。学徒不到一个月,我就能够独立顶岗完成二道活塞精加工工序和三道检测工序的操作。那时车间主任,甚至公司领导都认识我,知道我肯干爱学。因此,我很快被选拔为优秀毕业生代表派到销售公司锻炼实习。" 张天宇回忆道。

    在销售岗位上,张天宇同样业绩优秀、表现突出。1995 年就被任命为销售公司副经理,次年成为销售公司总经理。2000 年,公司对领导班子进行调整,他被任命为主管生产、设备的副总,掌握全公司的生产指挥系统。2002 年,他又被任命为西区工业园建设总指挥。从项目立项到图纸设计、建筑施工、设备搬迁和安装等全程参与了工业园的规划、建设和实施。项目完成后,他又被调到轮毂公司。