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2019年5月汽车召回汇总简要分析
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2019-06-04 | 8673 次浏览 | 分享到:
    2019年5月份总计汽车召回34次，共计召回1108117辆，单次召回最多的是北京奔驰汽车有限公司，数量为566444辆，具体召回缺陷情况如下表。
序号 汽车厂家名称 公告时间 召回汽车品牌 召回时间 缺陷情况 数量（辆）
1 长安福特汽车有限公司 2019年5月5日 召回部分福睿斯汽车 2019-05-06至2020-05-05 本次召回范围内的部分车辆，由于启动电机线束固定卡问题，当车辆发生正面碰撞事故时，如发动机冷却风扇电机向后溃缩，挤压到启动电机线束，可能导致该线束被其固定卡安装螺柱损伤。  19070
2 广汽本田汽车有限公司 2019年5月5日 召回部分进口讴歌MDX汽车 2019-05-13至2020-05-12 由于设计原因，尾盖灯可能发生因密封垫变形导致的灯具内部进水，部分情况下可能导致尾盖灯不亮，极端情况下可能同时导致内饰灯、位置灯、牌照灯不亮，造成夜间用车时可辨识度降低，存在安全隐患。  3316
3 大众汽车（中国）销售有限公司 2019年5月5日 召回部分进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车 2019-06-28至2021-06-28 为变速箱总成供应油压蓄压器的二级供应商 Jedenak 在特定期间内生产的产品存在螺纹跳丝/部件机加工偏差的情况，固定蓄压器的上壳体螺纹在使用中可能开裂导致油压下降，变速箱工作出现异常  60027
4 一汽-大众汽车有限公司 2019年5月5日 召回部分进口奥迪A1及A3系列汽车 2019-06-28至2021-06-28 因为变速箱总成供应油压蓄压器的二级供应商 Jedenak 在特定期间内生产的产品存在螺纹跳丝/部件机加工偏差的情况，固定蓄压器的上壳体螺纹在使用中可能开裂导致油压下降，变速箱工作出现异常。  28707
5 一汽-大众汽车有限公司 2019年5月5日 召回部分国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车 2019-06-28至2020-06-28 为变速箱总成供应油压蓄压器的二级供应商Jedenak在特定期间内生产的产品存在螺纹跳丝/部件机加工偏差情况，蓄压器上壳体螺纹在使用中可能开裂导致油压下降，变速箱工作出现异常。 1472
6 上汽大众汽车有限公司 2019年5月5日 召回部分国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车 2019-06-28至2020-06-28 为变速箱总成供应油压蓄压器的二级供应商 Jedenak 在特定期间内生产的产品存在螺纹跳丝/部件机加工偏差的情况，固定蓄压器的上壳体螺纹在使用中可能开裂导致油压下降，变速箱工作出现异常。 2415
7 日产（中国）投资有限公司 2019年5月5日 召回部分进口碧莲汽车 2019-10-09至2020-11-09 车门辅助把手是通过2个凸焊螺母固定在A柱上，驾驶员上下车时，由于辅助把手多次受力，固定辅助把手的A柱出现了疲劳破坏。 由于疲劳破坏，在凸焊螺母周边的A柱板件上产生了开裂时，辅助把手出现松动，板件开裂恶化直至完全断裂，最后导致辅助把手脱落。  2153
8 上汽通用汽车销售有限公司 2019年5月5日 召回部分进口凯迪拉克CTS汽车 2019-05-05至2020-04-28 座椅加热功能软件设定不够完善 983
9 上汽通用汽车销售有限公司 2019年5月5日 召回部分进口雪佛兰科迈罗汽车 2019-06-20至2020-06-19 由于供应商生产工艺波动问题，可能导致电子助力转向机内部电路接触不良，极端情况下可能导致转向助力失效，存在安全隐患。  16
10 上汽通用汽车有限公司 2019年5月5日 召回部分国产凯迪拉克ATS-L汽车 2019-06-20至2020-06-19 由于供应商生产工艺波动问题，可能导致电子助力转向机内部电路接触不良，极端情况下可能导致转向助力失效，存在安全隐患  7763
11 东风汽车有限公司 2019年5月5日 召回部分进口碧莲汽车

2019-10-09至2020-11-09 		车门辅助把手是通过2个凸焊螺母固定在A柱上，车辆上下客时，由于辅助把手多次受力，固定辅助把手的A柱出现了疲劳破坏。由于疲劳破坏，在凸焊螺母周边的A柱板件上产生了开裂时，辅助把手出现松动，板件开裂恶化直至完全断裂，最后导致辅助把手脱落。  314
12 上汽通用五菱汽车股份有限公司 2019年5月10日 召回部分2017款宝骏560DCT自动档汽车 2019-06-05至2020-06-05 由于发动机控制模块（ECU）软件标定原因，可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击  19680
13 沃尔沃（中国）投资有限公司 2019年5月10日 召回部分进口FH、FM牵引车和FM底盘车 2019-05-10至2020-04-29 部分车辆的盘式制动钳内部实现制动片磨损自动调整机构中的驱动销由于供应商装配问题，可能会发生材料断裂，导致自动调整机构功能（在车辆行驶一定里程并在制动片出现磨损后，需要自动调整机构启动并调整制动片和制动盘至合规间隙）失效，从而引起车辆的行车制动和驻车制动的制动效果降低。 303
14 沃尔沃汽车销售（上海）有限公司 2019年5月10日 召回部分进口XC90汽车 2019-06-19至2020-06-19 由于材质原因，在长期使用的情况下，发动机冷却泄放软管可能发生性能下降，在高温潮湿环境下可能破裂。如果冷却液泄漏，驾驶员仪表处的提示灯会亮，并出现冷却液液位偏低的信息提示。极端严重情况下，泄漏的冷却液在高温的排气系统附近积聚，可能引起发动机舱起火,存在安全隐患。  6223
15 斯巴鲁汽车（中国）有限公司 2019年5月10日 扩大召回部分进口力狮汽车 2019-06-10至2020-06-09 部分车辆由于控制单元的演算软件不合理，导致燃油余量警告灯在达到规定余量时不亮灯，仪表盘上显示的可续航距离过长。  5
16 现代汽车（中国）投资有限公司 2019年5月17日 召回部分进口现代飞思汽车 2019-06-17至2020-06-16 因发动机ECU管理软件设计缺陷，部分车辆在发动机正常点火之前发生提前燃烧，可能损坏发动机。 6620
17 法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司 2019年5月17日 扩大召回部分进口法拉利系列汽车 2019-07-01至2021-06-30 召回范围内车辆的乘客侧前气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，制造该模块使用的推进剂的性能随着时间的推移而退化，在高温高湿的环境当中尤为明显。退化的推进剂在安全气囊激发时，可能会过激激发，并造成推进器壳体破碎并飞溅。  2071
18 山东凯马汽车制造有限公司 2019年5月17日 召回部分轻型载货汽车 2019-06-01至2019-11-30 部分车辆反光标识粘贴不规范，致使反光面积存在偏差，不符合GB7258-2012 8.4.1、8.4.2、8.4.5、附录B.1.3的规定。 223
19 克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司 2019年5月24日 召回部分进口大捷龙（PACIFICA)汽车 2019-05-24至2020-05-19 部分2018款克莱斯勒大捷龙由于右前下控制臂球头与转向节夹紧螺栓固定不紧，可能导致右前下控制臂球头存在从转向节中松脱的风险。 471
20 斯巴鲁汽车（中国）有限公司 2019年5月24日 召回部分进口森林人、傲虎、力狮汽车 2019-05-31至2020-05-30 保持点火开关位置用的弹簧，由于弹簧加工设备保养不当，造成生产出的弹簧表面出现伤痕。反复进行点火操作的话，弹簧可能出现破损。当点火钥匙环上挂有额外重物、行驶过程中发生颠簸时，点火钥匙可能转动到ON以外的位置。 39
21 中进汽贸（天津）进口汽车贸易有限公司 2019年5月24日 召回部分进口福特RANGER汽车-前制动软管 2019-05-24至2021-05-20 由于供应商原因，前制动软管装配到车辆上时会产生180度的扭转，造成上端接头与中央接头之间的软管过度扭转，从而引起软管内的工作负荷增加，导致软管开裂，制动液泄漏，存在安全隐患。 1065
22 中进汽贸（天津）进口汽车贸易有限公司 2019年5月24日 召回部分进口福特RANGER汽车-前制动卡钳 2019-05-24至2021-05-20 由于供应商原因，前制动卡钳在铸造过程中不符合要求，可能会出现裂纹，导致制动液泄漏，仪表盘上的制动液报警指示灯点亮，也会增加刹车踏板的行程，延长了制动距离，增加了碰撞的风险，存在安全隐患。 400
23 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司 2019年5月24日 扩大召回部分进口C级和E级汽车 2019-05-24至2020-05-21 由于供应商某批挡杆的生产出现了偏差，某一批次的副驾驶座椅靠背无法正常锁止。 6406
24 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司 2019年5月24日 召回部分进口E级、S级汽车 2019-05-24至2020-05-21 由于供应商生产线上的模具磨损和模具闭合不够，导致前排安全带锁扣接触时弹力不足。 42
25 陕西汽车集团有限责任公司 2019年5月27日 召回部分牵引车 2019-05-27至2019-08-31 反光标识粘贴不规范，不符合GB7258-2012 8.4.5的规定。 87
26 北京奔驰汽车有限公司 2019年5月27日 召回部分国产C级、E级两驱汽车 2019-10-25至2020-10-25 戴姆勒股份公司确认，在中国市场上部分 C 级（205 平台）和 E 级（213 平台）车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成前减振器损坏和前减振器叉头变形弯曲，甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂。 566444
27 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司 2019年5月27日 召回部分进口C级两驱汽车 2019-10-25至2020-10-25 戴姆勒股份公司确认，在中国市场上部分 C 级（205 平台）和 E 级（213 平台）车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成前减振器损坏和前减振器叉头变形弯曲，甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂。 5052
28 北京奔驰汽车有限公司 2019年5月27日 召回部分国产E级汽车 2019-10-25至2020-10-25 戴姆勒股份公司发现在中国市场上的一些装配了19寸轮胎的E级（213平台）的车辆上，当轮胎受到较大外力冲击（包括通过坑洞或障碍物）时，车轮外轮缘会挤压轮胎胎侧，造成轮胎胎侧支撑胶和胎体帘线断裂，对应位置会产生鼓包或切口，并导致轮胎失压。 44803
29 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司 2019年5月27日 召回部分进口E级汽车 2019-10-25至2020-10-25 戴姆勒股份公司发现在中国市场上的一些装配了19寸轮胎的E级（213平台）的车辆上，当轮胎受到较大外力冲击(包括通过坑洞或障碍物）时，车轮外轮缘会挤压轮胎胎侧，造成轮胎胎侧支撑胶和胎体帘线断裂，对应位置会产生鼓包或切口，并导致轮胎失压。 97
30 宝马（中国）汽车贸易有限公司 2019年5月27日 召回部分进口I3汽车 2019-05-31至2020-05-31 对象车辆的电机控制单元的线路板生产错误，可能导致电机控制单元失灵。 47
31 宝马（中国）汽车贸易有限公司 2019年5月27日 召回部分进口宝马汽车 2019-08-30至2020-08-30 对象车辆的曲轴箱通风管道加热器（以下称PCV加热器），由于材料及制造原因，PCV加热器内部加热元件在长期使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大。 145017
32 华晨宝马汽车有限公司 2019年5月27日 召回部分国产宝马5系级3系汽车 2019-08-30至2020-08-30 对象车辆的曲轴箱通风管道加热器（以下称PCV加热器），由于材料及制造原因，PCV加热器内部加热元件在长期使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大。 174027
33 一汽-大众汽车有限公司 2019年5月31日 召回部分国产奥迪A4L、Q5L汽车 2019-05-31至2020-05-23 因为供应商生产设备在特定时间段内定位出现偏差，在组装过程中，可能对个别的发动机低压燃油管内壁造成预损伤。 2505
34 捷豹路虎（中国）投资有限公司 2019年5月31日 召回部分进口捷豹I-PACE系列汽车 2019-05-31至2020-05-28 本次召回范围内的车辆, 在驾驶员制动时，如果发生电力再生制动系统未按要求介入工作的偶发情况，由于软件设置的原因，存在摩擦制动系统补偿制动力的响应时间不符合《GB 21670-2008 乘用车制动系统技术要求及试验方法》的情况 。该问题只影响摩擦制动系统的响应时间，摩擦制动系统的工作不会受到影响。 254