镁产业发展需要实现资源共享

 　　为了促进镁合金的研究开发与应用，我国在近几年一些专项计划中对镁合金的研究给予了大力扶持，在重庆大学成立了国家镁合金材料工程技术研究中心，专注高性能镁合金材料和新工艺技术的研发，使一批新材料和制备加工关键技术得到突破并实现工业应用。但潘复生认为，国家的大力支持尽管为镁研究开发创造了良好的条件，但镁产业发展缺乏大企业参与，在轻量化政策方面也有待完善。他说，材料行业越大效益越好，管理成本分摊会降低。资源共享也是一个链条效应，当资源无法实现共享时，会导致成本上升，所以，镁产业的发展急需大企业特别是国有大企业参与推动。当前，云海金属与宝钢合作就是很好的典范，如果顺利运行将对镁产业的跨界发展产生重要的示范作用。

 　　对于轻量化政策，潘复生说，用户对轻量化的需求没有完全体现到生产过程中，这与国家对轻量化政策的支持程度和政策科学性有一定的关系。例如，对于汽车而言，一方面要求轻量化，另一方面国家支持政策并不配套，导致推进过程有时为了获得补贴还要增加重量。推动镁合金在汽车轻量化中的应用需要国家支持的政策进一步配套与科学化，特别需要政策的强制性推进，比如电动自行车、电动摩托车应该有强制性的轻量化标准。

 　　“我国目前的轻量化缺少‘量化’的政策，轻量多少？怎么奖励？这个政策并未详细说明。对于如何激励国有大企业参与到镁研发、镁应用当中来，这些具体的实质性的问题需要宏观层面上的‘国家行为’来把控。只有做到资源、政策和技术有效共享，镁产业才会迎来更好的发展期。”潘复生对记者说。

 　　高质量镁合金标准

 　　才能提升镁产业国家竞争力

 　　潘复生说，镁合金产业的快速持续发展急需一批高质量的镁合金标准。国家在标准领域一定要应加大资金投入，没有足够的资金投入就不可能推动标准的高质量发展。

 　　潘复生说，只有重视标准，才会推进材料研发、产品应用和工艺技术同步提升。不管是镁合金标准还是其他金属标准都需要国家加大力度支持，不然对金属产业影响极大。为了提升标准质量，企业界和学术界的联系也有待加强。目前的现状是：镁学术会议，镁企业家参与度低，镁业会议科学家也不愿参与。出现这种现象的主要原因是现有镁企业创新需求低。比如，一些镁行业的民营企业如果有10%的利润，就不再进行投入，安于现状，对再投入提升技术工艺的认知水平停留在低端上。这种现象对于制订标准肯定也会造成一定影响，若国家重视标准的投入，提高标准的门槛，必将推动企业的转型升级。