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现在，请叫她“轮毂女王”
来源:荆楚网-楚天金报
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作者:chinacaw
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发布时间: 2015-03-09
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和海尔一样，万丰奥特当年也悬在“质量”这根线上。陈爱莲给万丰奥特定的是“一箭三雕”的竞争手段：必须而且只为国内最优秀的摩托车企业配套，尽一切可能垄断大企业的业务，迫使竞争对手只能去为中小摩托车厂配套；一旦这些企业陷入中小摩托车厂不良资产和三角债泥潭，万丰奥特将不战而胜，一上一下必将距离急速拉大；同时，自己必然占有行业最重要的技术，从而长久巩固领袖地位。
第一个和万丰奥特签订合同的是南京金城摩托，之后，诸如嘉陵、建设、钱江这些在全国行业中数一数二的龙头企业陆续加入。三年后，万丰奥特的ZCW牌摩托车铝轮在行业占有率已达到50%以上。
1998年，陈爱莲不再满足于摩托车市场。年初，万丰奥特向国外发布信息，称将上马汽车铝合金轮毂项目，产品做国际市场，需从全球采购全套生产线。
100多家公司报名，万丰奥特从中挑选出德、美、日三家全球领先的设备供应商。
陈爱莲出面与三家外企谈判，只抛出一个要求：三者选一，谁能胜出，取决于各自给万丰开出的条件。三家企业由此竞相压价，还破天荒让步同意零首付、分期付款……
至少投资2亿元才能上马的汽车轮毂就此花落万丰奥特。而公司初期掏出的真金白银只有100万，陈爱莲把它付给了四位专家，每位年薪25万。
同年，福特、雪铁龙等多家巨头的采购名单上多了万丰奥特的名字。
平均一年收购一家公司 “买买买”打开国内市场
2001年，中国汽车市场渐趋成熟，并在全球一体化进程中实现了与国际接轨，已成为国际配套商的万丰奥特开始回归国内市场。
为了尽快拿下国内市场，陈爱莲频频出手“买买买”：自1999年收购上海二守合金有限公司开始，万丰奥特平均每年收购一家公司。
2001年，万丰奥特集团副总裁夏越璋跑了山东都瑞轮毂有限公司十次。之后，万丰奥特收购这家破产的中韩合资企业，与山东铝业公司重组设立威海万丰奥威汽轮有限公司。
与标致雪铁龙签下全球采购大单的，正是威海万丰奥威汽轮公司。
在选择收购兼并对象时，陈爱莲的主要目标很明确，不能是开始腐烂的“死鱼”。上海二守合金和山东都瑞都是刚建成但无经营能力的中韩合资企业，因东南亚金融风暴和市场开拓不畅而遭遇困境，其设备、厂房都很有投资价值。
2006年11月28日，陈爱莲在深交所敲响了开市钟声，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司成为深交所第85家中小板上市公司，也是中国铝轮行业首家上市企业。
如今，由陈爱莲任董事长的万丰奥特控股集团，在中国、美国、加拿大、英国、印度、墨西哥等国家建有制造基地，涉足汽车部件、机械装备、金融投资、新能源新材料等领域，名列中国民营企业综合实力500强前列。她打造出了多个“单打冠军”：铝轮行业和镁合金行业全球领跑；涂覆行业全国领跑；新能源混合动力和智能机器人全国领先。
