大众研发部门负责人Frank Welsch曾表示，大众想过开发电动版甲壳虫，但随后把更多的重心放到了I.D系列新能源车型上，后者未来能够给大众带来更多的可能性。

　　大众CEO迪斯也称，大众在2017年考虑过推出一款电动甲壳虫，但大众的MEB平台能够使得电动车型从小体积、小众市场走出来，更容易得到认可。

　　MEB平台可能成为大众汽车品牌历史上最重要的项目之一，也是一项技术里程碑，其重要性等同于甲壳虫到高尔夫的车型过渡。I.D。将成为全球首款基于MEB平台生产的车型，将于2019年底在德国茨维考开始生产。

　　大众汽车正在对电动汽车进行大手笔投资，计划在未来10年推出70款电动汽车。这比此前宣布的50款多出了20款。与此同时，未来10年该集团MEB电动平台上生产的汽车数量将从1500万辆增至2200万辆。

　　在汽车行业正在发生巨大变革之中，大众正将自己定位为一家技术领先的企业，将在电动化领域开辟更广阔的新道路。但只有时间才能证明大众是否能成为这场新革命的中心。