据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及669款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型161款。此外，10月份共接到车企针对投诉回复反6993条（含部分9月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2019年10月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

    四季度首月，国内汽车投诉再创近半年新高，投诉量年内第三次突破8000宗。10月份投诉榜单中，绝大部分车型的投诉量环比均呈现出上涨走势，部分日系、德系品牌车型投诉量较上月出现较大涨幅。其中，广汽本田飞度和一汽-大众速腾本月投诉量均突破百宗，分列排行榜的三、四位。值得注意的是，法系品牌本月表现“抢眼”，共三款车型进入榜单前十，特别是东风标致4008，投诉量环比暴涨逾10倍，疑似出现共性缺陷。其投诉故障问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障中”，大量车主反馈东风标致4008的中控屏开始出现卡顿、黑屏死机等故障，截至目前，东风标致厂家暂未给出相关解决方案。继东风标致408长期在车质网投诉排行上霸榜以来，4008又出现一致性车辆故障投诉，对于本就处于困难中的神龙汽车而言，售后服务体系又将面临新考验。

    本月国内汽车投诉数据看点：

    10月，自主品牌和合资品牌的投诉量与上月相比出现一定增长，特别是合资品牌，投诉量继续保持在4000宗之上，较上月上涨12.6%，同时占比也提高了3个百分点。

    据统计，本月包括自主品牌在内共有4大国别品牌的投诉量突破千宗，投诉量环比均有一定增长。值得关注的是，受东风标致408和4008投诉量小范围增多影响，法系品牌本月投诉量激增，与9月份相比涨幅超过60%。

    本月，SUV车型投诉量依旧保持在3000宗以上的体量，较上月上涨10.6%,成为10月份投诉涨幅最高的车型，与东风标致4008投诉量小范围增多不无关系。此外，受广汽本田飞度投诉量持续增多影响，本月小型车的投诉量增长较大，排名上升一位。