【周度分析】车市扫描(20200113-0118)
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作者:chinacaw
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发布时间: 2020-02-13
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今年本来车市就是春节前火爆时间短，节后冷清。此次叠加湖北肺炎疫情的风险，应该说今年的车市开局仍有较大压力。 4.19年新能源乘用车产102万台、4.3分/台、积分比例达22% 全国新能源车的总体续航和新能源积分表现近两年持续提升。根据测算19年1-12月新能源乘用车产量102万台，较2018年同期增长1%，而新能源积分达到434万分，较18年同期增长20%。18年1-12月的新能源乘用车生产100万台，形成新能源积分361万分，每台乘用车平均3.6分，较17年的2.9分提升25%。 19年12月单车积分4.4分，而18年12月新能源车单车平均积分4分，19年12月提升11%也是很好的效果。19年1-12月较18年1-12月单车积分提升19%。 5.19年汽车消费降1%、新能源车产119万降1% 根据国家统计局数据，2019年，社会消费品零售总额411,649亿元，比上年名义增长8.0%，其中，除汽车以外的消费品零售额372,260亿元，增长9.0%。2019年12月份，社会消费品零售总额38,777亿元，同比增长8.0%。其中，除汽车以外的消费品零售额34,349亿元，增长8.9%。。 19年1-12月的汽车增加值1.8%，仍处近期低位。18年增5%，19年1-12月汽车业增加值是低于制造业增加值平均水平。 19年1-12月份，住宅销售面积增长-0.1%，住宅销售额增长7%，房地产市场总体远强于汽车市场。汽车消费仍为负，楼市火爆对车市影响巨大。个人贷款和定金是房地产投资的最大资金增量，分流百姓财富，与车市低迷形成直接对比。
