“1.变速箱顿挫十分不适，身边也有车友开到现在已经基本没有顿挫，可是我的还是算严重。”

　　“2.低扭不足，常见发动机低挡位三千转还不太走。”

　　“3.发动机声音难受，听起来十分没有底气。但是买都买了，能优化的还是会花时间花心思去改善它，毕竟吃香的内饰是跟坐在驾驶位上的我有着最亲密的接触。”

　　“买了车后也加入了车友群，在被群友毒到后，自己也开始了小改的历程，最先动手的是Rays的G25轮毂和GT中网。”

　　“所谓百改降为先，不降低车身，其他看起来都是徒劳。由于预算不足，走了一条弯路——艾巴赫短簧。”

　　“作为只要求降低车身来说，短簧完全可以满足。35的胎降低后大约前后一指半，但是短簧的缺点显而易见，在过减速带的时候产生多余的弹跳，如果减速带稍微高一点避震容易沉下去刮底。所以在短簧和绞牙的选择中，毫无疑问是绞牙，能不走弯路还是尽量不走，最后我也还是选择了大家都推荐的kwv3。”

　　“避震轮毂都上了，当然少不了三大件的刹车，AP能够给到厚实的脚感，Brembo能给到线性的制动力。因为个人不喜欢太花哨的颜色，所以选择了黑色的AP9660，配380鱼钩碟。”

　　“AP9660在大六刹车中还是不够大气，但个人还是喜欢这个造型。”

　　“后来慢慢又总觉得白色车身差了点意思，贴了个AX原厂祖母绿的色膜，还是比白色车身要好看的多。”

　　“在此提醒大家，如果要粘贴尾翼千万要叮嘱用3M胶，本人就是因为让4s帮忙贴尾翼，结果贴膜才知道4S用的是玻璃胶，伤害了原厂漆。如果车身二次喷漆的地方过多的话，贴膜前要考虑清楚，因为改色贴膜可以保证撕下来原厂漆完好无损，但是二次喷漆的地方很难保证。”

　　“又再次中了车友的毒，换了第二套轮毂，Ace Aff04。”

　　“后来又贴黑镀铬条，长轴秒变标轴。”

　　“以此记录自己用车的过程，如有言论错误麻烦车友纠正，感谢。”

　　本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：梦想c级