“关于轮胎，选择也比较多，刹车距离的优化除了改良刹车系统，更重要的是提高轮胎抓地力，选择米其林ps4已经足够，这里选择了性能更佳的ps4s轮胎，这个轮胎多见于高性能车以及部分超跑出厂的原厂轮胎，抓地力非常好，对刹车和变道有较大帮助，结合避震、刹车、轮胎这一套组合拳下来，此时的3系已经不是原来的3系了，但是换了轮胎对于胎噪的改变不是很明显，只是比原厂要好一点，这个和选什么轮胎有很大关系，性能轮胎可能就这样吧，轮胎数据 225-40-19 ， 255-35-19。建议大家选择235 265的轮胎数据，毕竟轮毂宽了。”

　　“排气选择了HSR中尾段，尾喉选择了4出搭配了AK碳纤维尾唇，只有高转速才会放炮，一般只是声音低成而浑厚，不太喜婚干巴巴的放炮声，所以这款HSR贷屏蔽颗粒器的排气就作为了选择。装车后实测感受底扭影响不大，油耗会有一点提高，无共振，结合sp模式很完美，带阀门控制钥匙，安静还是激烈随自己控制。还有一些牛角后视镜、车衣什么的就不再赘述了。”

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