从各国别投诉情况来看，自主品牌和美系品牌紧凑型车的投诉量依旧远超其他各国别品牌，其中美系品牌相关投诉主要集中在“仪表台开裂”、“转向系统卡滞”、“发动机漏油”等问题上，“仪表台开裂”的投诉量甚至超过了1,500宗。值得关注的是，法系品牌的投诉量在经历了2018年和2019年的持续走高后，在2020年出现了较大幅度的下降，较2019年降低了43.4%，排名也降至第五位。反观德系品牌和日系品牌，投诉量均较2019年有所增长，涨幅分别达到11.1%和27.2%，与一汽-大众、东风日产和一汽丰田、广汽丰田部分热销车型投诉量持续攀升有关。此外，韩系品牌和欧系品牌的投诉量也有不同程度下降。
