这款空气动力学轮毂的Y型辐条设计同样装有高质量且精密的嵌件，通过减少轮毂周围的乱流以提升空气动力学表现。

       宝马的空气动力学轮毂还可以这么玩...
       可以说金属质感的嵌件为宝马空气动力学轮毂的颜值贡献很大，轮毂整体看起来像花朵造型，所以顺着这样的思路，一群国外艺术家还对此展开了创作...
       来自洛杉矶的知名艺术家Spencer Mar Guilburt和Tonia Calderon分别为iX3的空气动力学轮毂设计了新的图案，让这款黑科技轮毂有了栩栩如生的表现。

       Spencer Mar Guilburt表示：“一旦把轮毂从视觉上与轮胎以及汽车其他部分分开的话，可以很明显看出轮毂本身极具雕塑感，在这上面进行创作就像是用一种艺术点缀另一种艺术。”

       而Tonia Calderon为iX3轮毂创造的设计则更简约一些， 她表示：“iX3的空气动力学轮毂突出了对比度，柔和的圆线条紧挨着硬朗的直线条，再加上明暗交替，仿佛一个生命。”

       这似乎是一种灵感，不知道买了iX3的你回来之后，有没有想过为自己的空气动力学轮毂设计一些别出心裁的图案，就像很多人会买来一双小白鞋，然后天马行空地进行二次创作，打造属于自己的风格，在宝马所有的轮毂里，iX3的空气动力学轮毂也许是最易于进行创作的了。
       未来哪些宝马会用上空气动力学轮毂？
       iX3仅仅是个开始，在未来，更多的宝马将会用上这种集功能与美观一体的空气动力学轮毂，宝马目前仅打算为新能源车型提供，暂时不为汽油车普及，这样做也许是为了让新能源车有更多的专属感和科技感吧。

       今年，宝马将在国内上市纯电动iX，这款最新的宝马旗舰车型甚至配备了最大22英寸的空气动力学轮毂，根据宝马的介绍，搭配了最新一代空气动力学轮毂的iX甚至有着低至0.25的风阻系数，这意味着一台宝马SAV与4系这样的双门轿跑车有了相同的风阻系数。