从产品的续航里程来看，A00级纯电动车目前主要的市场的优势仍在于中小城市和县乡市场。从结构比例来看，300到400公里的产品和400公里以上的A00级纯电动车在特大城市占比明显是相对较高的;而县乡市场A00级纯电动车在100到150公里和150到200公里的市场都是占比相对最高的特征，这也体现了县乡市场对微型电动车续航里程的需求相对来说是比较低的;而在300公里以上的产品续航里程的占比是相对较低的，也是说明A00级的这个短续航的代步功能，体现的较为充分;而特大城市由于消费能力相对较高，而且城市范围较大，所以300公里以上的产品占比相对较高。

A0级产品在特大城市市场限购城市是相对占比相对较高的，500到600公里的A0级车产品相对占比是特别明显的高的，这也体现特大限购城市的对高续航的需求，同时也是体现购买力相对较高的特征。而县乡市场，在400到500公里的总体占比相对较高，而500公里以上占比相对是最低的特征，这也体现了我们总体的购买力的差异的情况。目前A0级车还是以大中城市为主的特征，A0级在县乡市场总体来看还是相占比相对较低的。
A级纯电动车产品的县乡市场的400到500公里的占比相对较高，而600公里以上的占比仅有13%，占比是相对最低的。特大城市市场的A级纯电动车产品在400到500公里的占比是最低的，而600公里以上的占比达到25%的比例。中高续航里程的A级电动车在北京等特大城市的需求相对比较旺盛，然后是高续航的中小城市市场的梯次下降的趋势。
B级电动车市场总体表现分化比较大， 300到400公里的短续航的产品也有一定的占比，同时在600公里以上续航的中小型城市和县乡市场的占比也是相对较高的。500到600公里的B级电动车在大城市占比相对较高，中小城市和县乡市场对长续航和短续航需求都是相对比较强的特征，这也是高端电动车在各类市场都有良好发展机会的体现。