近日，浙江宏鑫科技股份有限公司（以下简称：宏鑫科技）更新招股说明书申请创业板IPO。保荐机构为财通证券，拟募集资金7.478亿元。

       招股书显示，宏鑫科技主营业务是汽车锻造铝合金轮毂的研发、设计、制造和销售，主要产品包括商用车轮毂和乘用车轮毂，服务对象紧贴世界绿色发展主流——新能源汽车与汽车轻量化。

       突出主营业务，坚持自主研发，打破外国垄断

       新能源汽车与汽车轻量化已成为世界交运行业发展的大趋势。

       近日，全国政协副主席、中国科协主席万钢在世界新能源汽车大会主论坛上表示，从全球新能源汽车市场总体增长的趋势来看，2022年上半年，全球新能源汽车销量已超过422万辆，同比增长66.3%。其中，美国新能源汽车销量同比增长66.76%，中国新能源汽车更同比增长115.58%，今年上半年销量达到260万辆。全球新能源汽车累计销量已突破2000万辆。

       与此同时，汽车轻量化问题愈见突出。世界汽车协会报告表明，汽车总重量每减少10%，燃油能耗可降低6%-8%，二氧化碳排放可减少13%。但是，对标国外同类产品，我国新能源车普遍偏重10%-30%，明显落后于国际标准。因此，国家有关部门去年已发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，规定到2030年，国产汽车必须较2015年减重35%。在保证汽车强度和安全性能的前提下，如何通过应用新材料与改革零配件生产工艺，尽可能地降低汽车整车重量，已成我国汽车零配件行业的主要研发课题和重要生产目标。

       众所周知，在同为铝合金加工技术领域，新型锻造工艺相比传统铸造工艺有多方面的优越性：杂质更少、用料更省、耗能更低、结构更韧、强度更高，为轮毂结构设计留出的空间也更多，因而可以把它做得更美、更具个性。当然它的原材料质量要求更严、加工难度也更大。为此，浙江宏鑫科技公司于2006年创立伊始，即树立了长期攻坚克关、为中华民族”造强轮、做美轮“的志向，选定国际冒头不久、国内尚稀缺的以铝合金锻造工艺生产汽车轮毂的高新技术之路，成功打破了国外品牌在商用车市场对锻造铝合金轮毂的垄断格局，也为自己赢得了错位发展、高端发展、持续发展的宝贵机会。