以北京为例：车主们需要登录“北京市公安局公安交通管理局”官方网站或者是“交管12123”APP，然后找到“机动车检验预约”根据相关提示填写信息预约年检就行了，之后只需要按照约定的日期和检测场开车前往检查就好了，过程也非常简单。

　　3、我国汽车年检制度都经历过哪些变化？

　　从1949年新中国成立至今，我国的机动车检验制度实现了从无到有，期间也经历过数次变化，逐步得到完善。

　　建国初期，国家陆续推出了《汽车管理暂行办法》、《机动车管理办法》、《机动车辆安全技术检测站管理办法》等车辆管理规定，明确了初次检验、年度定期检验和临时检验相结合的机动车年检制度。其中，1950年3月发布的《汽车管理暂行办法》中，明确规定了已领用牌照的车辆每年度一定时期内举行年度检验一次。

　　随后在2004年5月1日，《道路交通安全法》正式颁布，标志着我国机动车安全技术检验制度正式确立，该项规定明确了6年以内的私家车由之前的每年一检变成了2年一检，注册时间满6年后，需要每年进行一次检测，同时规定私家车达到15年后必须强制报废。

　　伴随着二十一世纪汽车工业蓬勃发展，汽车技术逐步达到了鼎盛时期，家用汽车的使用年限也在不断延长。2012年12月27日，由商务部等四部门联合发布了《机动车强制报废标准规定》，其中取消了小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车15年强制报废的规定，至此家用汽车只要满足验车合格要求，可以一直在道路上行驶。

　　紧接着，《道路交通安全法》于2014年又进行了一次修改升级，此次修改中明确规定新上牌的私家车6年以内可免除线下检测，每2年仅需要申领检测标识即可，而这项规定可谓是近些年来车辆年检制度最大的一次变动升级。

　　总结：

　　此次车检改革为包括摩托车在内的机动车车主带来了便利，特别是对于摩托车群体而言，可谓是真正享受到了和汽车同等的待遇，未来可能还会在一定程度上刺激摩托车市场消费。总之，机动车相关政策规定越来越人性化，业务办理流程也逐步简化，对于广大车主来说可谓是省心不少。