一、大赛背景

截至目前，车轮设计大赛已陪伴行业各界同仁走过二十年时间，这二十年间，大赛从最初2003-2007年一到五届的“华泰杯”、2017年第六届“奔达杯”、2018-2020年七到九届“中信戴卡杯”、2022年第十届“色耐特杯”发展到如今的2023年第十一届“九州杯”，通过大赛在汽车轮毂行业的知名度和影响力，已吸引众多的优秀设计师和从业者加入到行业和铝车轮协会中来，为中国的铝车轮发展做出了杰出的贡献，并在继续发光发热。

过去三年，受疫情防控政策的影响，大赛的举办困难重重。今年，我们以全新的面貌和姿态，重新拥抱理想，憧憬未来，继续谱写设计的篇章。

二、大赛主题

       《我自由我》

三、设计任务书

在满足日常代步需求的同时，汽车被赋予了更多的使用场景和用途。新能源汽车所代表的革新、突破、科技、智能等关键词，都无不体现其睿智、另类的特征。所以，“我跟他不一样”、“我喜欢的自然要为我所用”等口号，是更多小众汽车爱好者的心声，也正是有了消费的多样性，造就了这些琳琅满目的不同定位的汽车产品。

如今，电动化浪潮下的细分车型潜力是巨大的，随着互联网、人工智能、大数据等技术的发展，用车场景会无限拓展，汽车也将成为智能生活的重要载体。尽管市场上有很多优秀的车型，但作为Z时代的我们，为何不能打造一台属于自己个性的“Dream Car”呢？让车身与车轮的美学设计或概念功能得到完整的诠释，让车轮的作用不再单单是驱动，而是赋予它更重要的“使命”。

四、时间表

• 2023年9月1日   大赛正式启动

• 2023年12月31日  作品征集提交截止（参赛选手提交设计版面截止）

• 2024年1月31日   初审，公布入围选手名单                       

• 2024年2月29日   终审，召开发布会，公布最终获奖选手名单

• 2024年3月9日    举行颁奖仪式

五、作品提交要求

• 设计方案展示版面：不少于2张，横向设计，A3大小[420 x 297mm]、CMYK模式、JPEG格式且分辨率不低于300dpi，排版形式不限；