2024年9月3日，铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长王孝东、副会长陶华强、副秘书长董雷应邀出席在上海举办的LBF 双轴疲劳试验和仿真技术研讨会。

来自德国弗劳恩霍夫结构耐久性和系统可靠性研究所（LBF）的技术专家和国内龙头企业中信戴卡等共同分享乘用车和商用车的双轴试验技术, 仿真技术和路谱开发策略以及双轴测试和仿真的现状和发展前景等。

王孝东在会上分析了TWBBH（轮胎T、车轮W、制动盘B、螺栓B、车毂轴承单元H）的关联尺寸混乱的原因，并从标准化、系列化方面及推进方向上借鉴轮胎外形尺寸系列化，以及载荷数值对整车外形尺寸、总质量相关数据优化等方面做了相关介绍。

车轮、轮毂和螺栓与乘用车和商用车的操作安全密切相关，德国弗劳恩霍夫结构耐久性和系统可靠性研究所（Fraunhofer LBF) 成功开发车轮双轴疲劳试验技术（ZWARP）已成为实验室进行车轮工作载荷模拟的全球标准，是多家知名主机厂发布车轮的必要要求。

 

   会后，王孝东、董雷陪同德国LBF研究所人员一行访问了上海人本集团，双方就轴承模拟测试技术开展座谈交流。