车主购买了一辆起亚K5，去到4S店检查这款车的轮毂厚度只有3.7-4.0，而车主表示国家标准厚度是4.4-4.5，明显低于国家标准，但厂家回复说是合格的。车主希望有关部门能够重视轮毂厚度的问题，并希望厂家能够拿出国家批准的合格标准，而不是单凭厂家的一句话就能证明这辆车不存在问题。 投诉编号：QT98035
轮毂是汽车上最重要的安全零件之一，轮毂承受着汽车和载物质量作用的压力，受到车辆在起动、制动时动态扭矩的作用，还承受汽车在行驶过程中转弯、凹凸路面、路面障碍物冲击等来自不同方向动态载荷产生的不规则交变受力。轮毂的质量和可靠性不但关系到车辆和车上人员物资的安全性，还影响到车辆在行驶中的平稳性、操纵性、舒适性等性能。 其实就轮毂问题，东风悦达起亚曾实施过召回，在召回公告中，东风悦达起亚表示，公司决定召回2012年9月7日至2012年12月31日生产的部分K5汽车，共计18135辆。“此次召回范围内部分车辆在行驶过程中，少数车辆的轮毂可能发生断裂，存在安全隐患。公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的轮毂。”
而针对汽车轮毂目前还没有统一的监管标准，轮毂的厚度和规格设计等，都由企业自行制订标准，目前关于轮毂方面并没有国标可参考或依据，只能说厂家定了一个关于这款车型轮毂厚度的标准，实际测量厚度在标准以下需更换，标准以上的无需更换，从厂家的角度来说应该就是视为不存在问题。
