据中国汽车工业协会统计分析，2016年1月，汽车产销环比有所下降，同比保持增长。从主要产品产销表现来看，乘用车环比降幅低于行业，同比增幅高于行业；商用车表现不如乘用车，产销环比和同比均呈下降，其中销量环比降幅更为明显。

    1月，汽车生产245.20万辆，环比下降7.68%，同比增长7.14%；销售250.06万辆，环比下降10.23%，同比增长7.72%。其中：乘用车生产214.84万辆，环比下降7.44%，同比增长9%；销售222.87万辆，环比下降8.74%，同比增长9.27%。商用车生产30.36万辆，环比下降9.32%，同比下降4.42%；销售27.19万辆，环比下降20.83%，同比下降3.46%。

    2016年1月，乘用车销量环比有所下降，同比呈一定增长，且增幅高于全行业。中国品牌乘用车市场占有率继续保持增长。

    1月，乘用车共销售222.87万辆，环比下降8.74%，同比增长9.27%。在乘用车细分品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈下降，其中交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）销量保持增长，其他品牌有所下降。

1月，基本型乘用车（轿车）销售111.11万辆，环比下降13.25%，同比下降9.06%；运动型多用途乘用车（SUV）销售78.49万辆，环比下降1.14%，同比增长60.51%；多功能乘用车（MPV）销售26.14万辆，环比下降4.14%，同比增长15.90%；交叉型乘用车销售7.13万辆，环比下降24.69%，同比下降30.98%。

2016年1月，中国品牌乘用车共销售101.39万辆，环比下降2.17%，同比增长16.62%，占乘用车销售总量的45.49%，占有率比上月提升3.06个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售44.77万辆、29.82万辆、26.90万辆、12.39万辆和6.55万辆，分别占乘用车销售总量的20.09%、13.38%、12.07%、5.56%和2.94%。与上月相比，德系品牌销量增速最为明显，其他四大外国品牌均呈较快下降。