据悉，双方将集聚优势资源，力争合资公司新工厂在今年5月开工，2020年7月建成具备国际一流水平的智能化乘用车铝轮制造工厂并实现量产，形成年200万只产能的制造能力，预计年销售额近7亿元。

　　东风汽车零部件（集团）有限公司的钢车轮业务覆盖商用车、乘用车全系列产品，其规模目前在国内处于领先地位。其中，商用车车轮业务布局在十堰基地，钢车轮、铝车轮业务并举生产；乘用车钢车轮业务在随州市建成了制造智能化、物流集约化、管理信息化的研发和制造基地，产销量连续十年保持中国乘用车钢车轮行业单个企业领先位置。

　　马可迅车轮集团隶属于马可迅集团，为全球领先的乘用车、轻型车、客车、商用车及拖车的车轮制造商，同时能为农业和其它非道路应用提供车轮。凭借超过100年的车轮制造经验和在全球范围内拥有10,000余名员工，马可迅车轮集团成为了全球最大的车轮制造商，每年可生产6000万只车轮。马可迅集团在5大洲16个国家设有33家工厂，为全球OEM客户提供服务，并在美洲、欧洲和亚洲设有利用最先进技术的技术中心。