据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2019年5月国内SUV车型销量为669,395辆，环比上涨4.2%，同比仍处于下降通道中，较去年同期下降9.6%。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉2911宗，同比、环比双升，分别上涨15%和1%。

  本月，“变速箱异响”问题依旧排名故障问题首位，投诉量保持在200宗以上。值得注意的是，本月“车身共振”问题投诉出现大幅上涨，较上月增长约1.6倍，主要集中在2019款沃尔沃XC60和S90车型中，投诉量持续攀升。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年5月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

  数据看点：

  1、改款在即 缤智或将重返“万辆俱乐部”

  作为广汽本田最重要的销量支柱，缤智可以算是TOP30榜单上的常客，虽然排名并不那么靠前，但稳定破万的月销量成绩在国内合资小型SUV中也绝对是前三名的存在。更为难能可贵的是，缤智的质量口碑一直表现良好，近一年来的平均月投诉量保持在个位数水平。从其近一年的销量投诉量走势图上来看，进入2019年后，缤智的月销量起伏较大，但总体来看还算平稳。随着中期改款车型的到来，缤智在外观以及动力系统方面的升级，将进一步提升缤智在同级别车型中的竞争力。尽管目前来看，由于改款车型将至，销量略显低迷，但在良好的质量口碑加持下，随着新款车型的入市，缤智的销量势必将重返“万辆俱乐部”。

  2、蓄势待发 缤越期待下一个销量高点

  5月份的国内车市受“国六”影响，各家企业去库存力度较大，销量环比出现小幅增长，但从同比来看依旧保持着2位数的降幅。而作为自主品牌领头羊的吉利也受到一定影响，5月份旗下仅有3款车型销量破万，而缤越便是其中之一。作为上市刚刚半年的全新车型，缤越在过去半年中的表现强劲，虽然期间受春节假期影响，2月份销量跌破万辆，其余月份销量均在万辆之上，与“神车”博越相比也是不遑多让。从缤越近一年来的销量投诉量走势图上可以看到，其销量目前处于调整阶段，5月份的销量虽然仍处于近期低位，但在整个市场低迷的大环境下依旧保持过万的销量，足以证明其强大的产品竞争力。与销量波动有所不同的是，缤越的月投诉量一直稳定保持在个位数水平，5月份的投诉量仅为3宗，质量口碑表现令人满意。在经历了冲高回落后，缤越确实也需要一个调整期，稳固现有成绩，冲击更高的目标。

  3、质量口碑加持 宝马X1步入上升通道

  宝马X1算的上是宝马SUV家族中当之无愧的销量担当，尽管其月销量一直徘徊在万辆之下，但依旧是豪华品牌紧凑级SUV中的销量王者。5月份宝马累计销量反超奔驰暂居豪华品牌销量榜首，宝马X1自然也是贡献了不小的力量，其销量在5月份也实现了“两连涨”，展现出稳步上涨的势头。值得一提的是，宝马X1自近一年来的月投诉量表现同样可圈可点，月投诉量保持平稳，基本上都保持在个位数水平，质量口碑表现良好。随着国内车市即将进入下半程，BBA之间的争夺势必将愈加激烈，紧凑型SUV市场中也不会例外。宝马X1的老对手奥迪Q3目前已经完成换代，虽然空间依旧不如宝马X1，但其在配置和性能方面的提升，未来还是会对宝马X1造成一定冲击。不过，宝马X1的中期改款车型也已经在路上，预计下半年将会在国内上市。就目前来看，由于换代Q3刚刚上市，对于宝马X1暂时还不会产生太多影响，这对于宝马X1而言也算是一个难得的发展良机。销量上升势头已现，下一步就看宝马X1能否抓住改款前的短暂机会，冲击万辆大关。

  4、触底反弹 瑞虎8依旧前途未卜

  瑞虎8可以算得上是奇瑞旗下车型中最独树一帜的存在，销量表现稳定，投诉量低，这种情况在以往奇瑞的车型上是很难出现的。作为奇瑞T1X平台首款7座SUV车型，瑞虎8上市一年以来销量表现较为平稳，从其近一年来的销量投诉量走势来看，尽管在2019年出现过2次销量触底，但总体而言保持在较高的水平，在自主品牌中型SUV销量排行榜中稳居前三甲。值得一提的是瑞虎8的月投诉表现，其上市一年来的平均月投诉量稳定保持在个位数水平，与其他奇瑞系车型形成鲜明对比，或许这也是其销量能保持稳步增长的关键原因。就在刚刚过去的5月，新款瑞虎8车型正式上市，外观和动力的升级令其产品力得以补强，在经历了“W”形态的销量走势后，瑞虎8的销量在5月份得到反弹，但未来能否延续涨势还无法判断。对于瑞虎8而言，好好保持住目前表现良好的质量口碑就对了。