据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2019年8月共接到车主有效投诉信息7440宗,环比上涨5.5%,同比依旧保持着两位数的增长,较去年同期上涨19.9%。数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及663款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型150款。此外,8月份共接到车企针对投诉回复反馈6961条(含部分7月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2019年8月投诉量前30的车系(车型)排名如下:
8月,国内汽车投诉依然延续高增长态势,入围榜单的30款车型中绝大部分环比都出现了不同程度的上涨。特别是部分日系车型,尽管在当前国内车市“遇冷”的大背景下日系车企销量依旧保持坚挺,但随之而来的是投诉量的持续攀升。8月份榜单中,日系中型车“三剑客”广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞和东风日产天籁首度齐聚,三款车型的投诉量环比均有较大涨幅,雅阁和凯美瑞更是高居榜单前十。此外,宝马3系首次入选榜单,虽然排名垫底,但值得注意的是,宝马3系的投诉主要集中在“汽油箱漏油”故障中,属于严重的缺陷问题。华晨宝马此前曾针对该缺陷问题进行过被动召回,但从目前车质网的投诉情况来看,或仍有数量众多的存在此重大安全隐患的宝马3系车型并未在召回之列。车质网曾就此进行过深度报道(详见:近7万辆宝马3系存在油箱漏油风险 亟待召回),对华晨宝马涉嫌刻意隐瞒缺陷真相的行为表示震惊,并吁请市场监管部门立刻就此问题展开调查。
本月国内汽车投诉数据看点:
本月,服务问题(包含综合问题)投诉中,“配件争议”问题投诉数提升较大,投诉数超过200个,环比上涨69.8%,相关投诉集中在部分自主品牌车型当中。
从创立伊始,车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方,终极目标是推动企业重视产品缺陷,积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计,2019年8月份共有962宗投诉因厂家解决得当,投诉人自愿申请撤诉。数据显示,8月份投诉回复率达100%的车企共40家,较7月份增加10家,另有15家车企回复率达到90%及以上,总体来看,车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视度在不断提升。