灌南县宝石重工:每个车轮都是品质的象征—王勋
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2016-02-24 | 2997 次浏览 | 分享到:
    连云港宝石精密重工科技有限公司,位于灌南县经济开发区内,厂区面积约20万平方米,主要生产重型卡车、客车、挂车、危险品运输车等各种商用车。轿车、飞机等高强度轻量化锻造铝合金车轮及轻量化锻造铝合金部件。规划年产能200万件,目前已投产规模为年产50万件,是当前全球轻金属锻压机压力最高和自动化程度较高的商用车轻量化锻造铝合金车轮及轻量化锻造铝合金部件生产企业。 整洁、有序,这是春节后记者走进该企业的第一感受。厂旗伴随着五星红旗迎风招展,每周一在这里都会有一个全厂的升旗仪式。办公大楼前还建有一个标准篮球场,这是工人们休闲放松的地方。
  在工作人员的陪同下,记者刷了门禁,来到切割车间。一根根巨大的铝棒静静的躺在流水线上,几名工人正聚精会神地操作着机器。“这是第一道工序,切割前我们都会通过金属探测仪检查原材料(铝棒)在运输的过程中有无出现损坏,如有损坏就会在切割中直接切掉。”车间负责人对记者介绍,车间内的生产设备都是从国外定制的,处于行业领先水平。
  在加工车间,两条“闻过而终礼,知耻而后勇”的红条幅一下子吸引了记者的注意。原来在去年6月,有一批产品的直径出现了2毫米的误差,本着对产品品质的保证和对客户负责的态度,公司立刻召开了现场会,当众把该批次不合格产品全部销毁。“这个条幅是对大家的警示,作为精密加工行业,我们生产出来的产品不能有一丝一毫的出入。”一位车间负责人表示,宝石锻造铝轮毂有着从出厂之日起不限里程的5年质量保证和承诺最高保额500万美金的产品责任险。
  “我们公司去年销量在国内位居第二。可以说去年整个铝轮毂国内市场发展较快,处于一个行业上升期,对于国内的一些‘新生’企业是个很好的机遇,也是一次挑战,国内铝轮毂市场也将渐渐走出国外企业垄断的尴尬境地。”该公司国内销售经理王伟忠还告诉记者,今年对于铝轮毂生产企业是至关重要的一年,有一大批企业将在今年夏天被淘汰。
  “我们宝石从生产工艺到人才储备等等,可以说已经做了近5年的准备。2016年我们计划的销售量将是去年的3倍,我也坚信我们企业会在今年的‘决战’中脱颖而出。” 陆乃千,宝石重工总经理,从事车轮研究与生产20多年,有着“中国重卡锻造铝车轮第一人”的美誉。在与其交谈中,处处可以感受到技术人的严谨与有序。“铝轮毂重量轻,相同规格下重量只有钢轮毂的一半;强度高,承载能力是普通铁毂的5倍;纤维化的晶粒组织使散热更佳,不易爆胎,可延长轮胎使用寿命26%,并降低刹车系统维修费。”陆乃千介绍了一系列铝轮毂的优秀品质。
  “这些年来,大气环境不断恶化,政府对于能源车的需求也在逐步增大;另一方面,国家加大了对超载车、危化品车的打击力度,所以铝轮毂市场将越来越火爆。”陆乃千表示,为了满足市场的需求,公司计划今年4、5月份将老车间的设备搬迁到新车间重新排列组合,重整后产能将再翻一番。“目前公司对于卡车轮毂的生产已经非常成熟,鉴于铝轮毂市场的不断升温,越来越多的人知晓、接受铝轮毂带来的经济与便利,公司在今年还将再造一条轿车铝轮毂生产线。”