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汽车用铝发展问答
来源:
|
作者:
chinacaw
|
发布时间:
2014-10-30
|
2106
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小百科
疑问一:铝制车能减重多少?
答:一般情况下,交通工具的重量减轻10%,燃料可以节省8%;交通工具每使用1公斤铝,可降低20公斤二氧化碳排放。铝的密度约为钢的1/3,铝代替 钢制造汽车,可使整车重量减轻30%~40%,制造发动机可减重30%,铝质散热器比相同的铜制品轻20%~40%,铝车轮可减重30%左右。
疑问二:铝材更轻,会不会不安全啊?
答:全铝车身吸收的撞击力量比钢还要大,因此更能保证车内驾乘人员的安全。因为铝的优良特性,今天铝合金已被广泛使用到汽车各部位,如仪表台及发动机支架、铝合金车轮、悬挂系统零件、保险杠防撞梁、汽缸、车门及热交换器等。
疑问三:铝替代钢,买车成本不就上去了嘛?
答:目前最经济可行的轻量化方案是用铝替代钢,因为节省的燃油成本相比于增加的购车成本,开始具备经济性。
根据方正证券研究所的测算,在汽车中每使用1kg铝材,可减重2.2kg,按普通家用车计算,每年可节约近2升汽油,以目前的油价计算,约1.6年即可收回使用铝替代钢增加的成本。
疑问四:铝材绿色环保吗?
答:铝是最环保的绿色金属,具有良好的加工性能、物理性能、机械性能及抗腐蚀性。因其优异的综合性能,大到重要的航空航天器,小到包装容器、锅碗瓢盆,都离不开铝。
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