一直以来，徐工汽车以“专业精益，匠心智造”为制造理念，全面推行精准、精细的精益化管理，铸就世界级品质，打造世界级品牌。近日中国商用汽车网记者走进徐工汽车生产基地，深入了解徐工汽车在生产制造中如何创新发展，引领行业。
  据记者了解，徐工汽车生产制造基地，于2015年正式投入使用，规划占地3000亩地，目前一期使用1382亩，整个工厂呈U字型布局，通过建模，运用互联网技术、自动化技术和人工智能技术将生产线柔性链接，打造“智慧徐汽”。具备国内高端重卡智能制造领先水平，代表了“中国刷造2025”高端装备制造转型的方向，是目前国内智能化程度最高的商用车生产基地。

　　冲、焊、涂、总四大汽车工艺实现线体智能制造
   徐工汽车整体定位为低碳、节能、环保、智能，车间通过空中走廊实现对接，生产上采用国内外成熟工艺和高效节能的智能设备，目前徐工汽车已经实现了冲、焊、涂、总四大汽车工艺的线体智能制造、立体物流自动传输、设备数据实时集成。
   首先我们进入的是徐工汽车冲压车间，车间采用全自动冲压线。全自动冲压生产线，包括多连杆2400t压机、左右移出工作台、快速换模夹紧机构、KUKA七轴机器人，可实现生产率8.5次/分钟。
   而在焊接车间记者看到数台高精度焊接机器人在工作。据工作人员介绍，“漢風”驾驶室主焊线就是采用PLC控制往复杆生产线，可实现5种车型自动变换生产。关键工位焊接采用10台点焊机器人焊接和取件,保证焊接质量精度等。

徐工汽车生产基地焊接车间

徐工汽车生产基地焊接车间 

　　涂装车间工艺先进，机械化程度高，工艺布局合理，处于国内重卡行业领先水平。采用智能化阴极电泳+机器人自动喷涂。中涂、面漆采用ABB目前最高端的IRB5500壁挂式喷涂机器人，配备高性能静电雾化旋杯，配合集中输调漆系统实现中面涂全自动喷涂。自动识别颜色排序，自动输送自动转接等。

徐工汽车生产基地涂装车间

　　总装车间则是采用联网数控技术+U型滑板装配线。借鉴轿车装配理念，仪表板、车门实现模块化装配，设置专门装配线。仪表台、轮胎、座椅等大型件用自动机械手装配。46工位U型滑板内饰线。48工位U型地拖链底盘线，目前该2条线长度均在国内处于领先地位等。