目前，全世界每年的汽车轮毂产量大约3亿只，而中国制造就占2亿只，其中，来自戴卡的轮毂约8000万只，占中国轮毂总生产量的40%，可见其市场地位。

三门峡戴卡是中信戴卡的核心成员单位之一，其前身为生产销售摩托车轮毂的企业。2004年8月，中信戴卡、创通(香港)集团和领汇香港投资公司在此基础上成立三门峡戴卡。2011年12月，三门峡戴卡重组，河南能源化工集团控股50.49%，公司开始进入全新发展时期。

据介绍，三门峡戴卡主要生产12~22英寸涂装、抛光、电镀等多种铝合金汽车轮毂，产品以OEM配套为主，占总生产量的94%，部分产品出口国外售后市场，主要销往美国、日本和欧盟地区。

在生产线方面，三门峡戴卡配置了智能化、自动化的先进生产线，该企业不仅是国内铝合金汽车轮制造行业中规模较大、设备优良、技术先进的大型生产企业之一，而且其联合生产车间也被称为目前全球最大的单体轮毂流水线式车间。

三门峡戴卡年产800万只铝合金轮毂，主要供应北美通用、福特、克莱斯勒、法国标致、雷诺、日本大发等国外汽车厂和东风本田、广州本田、上海通用、东风日产、吉利汽车等国内汽车厂。

投资3000余万元进行绿色化改造

能源消耗大幅降低

记者在现场采访得知，从一块粗糙的铝锭变为精美的轮毂需要经过熔炼、 铸造、热处理、机加工、表面处理（抛光、电镀、喷涂）等5个关键环节。三门峡戴卡的绿色制造工艺也在这5个环节中体现得淋漓尽致。

三门峡戴卡安全环保和生产主管副总经理徐永进介绍，三门峡戴卡始终坚持“清洁生产，绿色发展”的理念，新厂在充分吸收老厂节能经验的基础上，又借鉴了国内外先进节能技术，优化产线配置，选用先进高效设备，使整个生产过程实现绿色化生产。

建设绿色工厂，首先是生产设备的绿色化改造。三门峡戴卡总投资3000余万元，安装了袋式除尘器、余热回收除尘系统、废气热力焚烧系统、“水帘+水旋”组合式喷漆系统、污水综合处理系统等。同时，还安装了废气和废水在线监测设备，并与政府环保主管部门的监控中心联网，确保各类污染物排放实施有效监控。

光有设备投入还不够，为将绿色环保、节能降耗工作持续推动下去，三门峡戴卡在2018年底又成立了绿色化改造工作领导小组，并制定专项实施方案，从节能节水、清洁生产、污染防治、资源综合利用等方面全面提升企业绿色化水平。

“在硬件、软件的保障之下，公司的绿色发展工作成效非常明显。用水、用电、用气等各项指标明显下降。”徐永进说。

例如，用闭式冷却塔代替开式冷却塔，大量减少了水量蒸发，与老厂相比，冷却塔年补水量下降60%；对纯水设备排放的浓水进行回收，用于车间卫生间冲便池及污水处理站配药，全年减少自来水约2万吨；氦气密机代替水气密机，既提高工作效率，减少用工数量，同时每年可减少自来水用量3.8万吨；对制冷系统改造后，节省冬季用电量约48万度电，产生经济效益28.8万元；还对热处理淬火槽余热进行回收利用，用于供职工浴池，实现能源二次利用。