9、内部管理风险 公司已建立了较为规范的管理体系和内部控制体系，生产经营运转状况良好。近年来，公司不断加大固定资产投入，生产经营规模持续扩大，公司在经营决策、组织管理、业务整合和风险控制等方面的管理难度将不断增加，如果公司的内部管理不能适应经营规模扩大的需求，可能会对公司的持续发展带来一定不利影响。 应对措施：公司以数字化改革驱动管理转型，建立规范的管理体系和内部控制体系，保证良好的生产经营运转状况。 10、人才不足及流失风险 公司作为领先的铝合金车轮制造商，高素质人才的引进、培养与激励对公司未来能否持续保持行业领先地位举足轻重。公司正处于快速发展阶段，资产与业务规模的扩张将对公司提出更高的人才要求，公司存在一定的人才缺口，对具有管理、技术、资本经营等能力的复合型人才需求尤其迫切。此外，伴随着铝合金车轮行业技术的不断更新和市场竞争的不断加剧，行业内公司对优秀技术人才、营销人才和管理人才的争夺也日趋激烈，公司若出现核心人员外流情况，将降低公司的综合实力。 应对措施：公司制定相关政策制度，完善培训机制和激励机制，加强优秀人才内部培养与外部高素质人才引进并举的措施，增强团队凝聚力和竞争力，以满足公司快速发展的需要。

四、主营业务分析

　　概述：

　　报告期内，公司实现营业收入191,312.22万元，同比增加17,585.77万元，增幅10.12%，公司实现净利润4,420.37万元，同比增加705.54万元，增幅18.99%，实现归属于上市公司股东的净利润4,354.32元，同比增加726.20万元，同比增加20.01%。

　　报告期内，公司所做的主要工作有：

　　（一）一体化压铸蓬勃发展，聚焦低碳非热处理压铸铝合金材料研发

　　一体化压铸趋势明朗，低碳高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料需求广阔。一体化压铸对铝合金材料要求较高，催生高强韧非热处理压铸铝合金新材料的需求。随着一体化压铸产业从新能源车品牌扩展到传统乘用车品牌，及“双碳”战略的进一步落实，低碳高强韧非热处理合金的需求量将会大幅度提升。

　　公司正在开发的低碳高强韧非热处理压铸铝合金新材料的目标产品主要为新能源车/传统车一体化压铸件及大型一体化压铸件。基于满足“双碳”战略目标的需求，公司正在开发的高强韧非热处理压铸铝合金新材料是以低碳铝（水电铝和再生铝等）为主体在较高铁含量的情况下仍具有较好的韧性和强度，将会进一步扩大低碳铝和铝合金材料在新能源汽车/传统汽车及摩托车上的应用范围。