四、主营业务分析

　　概述

　　公司产业结构为汽车金属部件轻量化和通航飞机创新制造产业，2022年1-6月，公司实现营业总收入72.24亿元，较上年同期增长30.23%；实现归属于上市公司股东的净利润为3.51亿元，较上年同期增长50.47%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.10亿元，较上年同期增长87.25%。

　　1、汽车金属部件轻量化业务

　　报告期内，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入63.63亿元，同比增长33.79%，其中汽车铝合金车轮业务同比增长42.14%，镁合金业务同比增长54.97%，盈利水平亦明显提升。

　　根据中国汽车工业协会数据，2022年1-6月我国乘用车产销分别完成1,043.4万辆和1,035.5万辆，同比分别增长6.0%和3.4%，总体恢复到正常水平；新能源乘用车产销分别完成253.8万辆和248.4万辆，同比分别增长1.2倍和1.18倍，新能源乘用车渗透率同比去年同期11.4%提升至24.0%，提升了12.6%。在乘用车市场产销整体回暖及新能源乘用车市场爆发式增长的大背景下，公司聚焦铝/镁合金轻量化业务，充分发挥镁/铝合金轻量化技术应用优势，在持续巩固海外主机厂镁合金、铝合金产品配套供应的同时，卡位新能源赛道，抓住传统车向新能源汽车转型的机遇，已同主流新能源车企如比亚迪、特斯拉、Rivian、蔚来、小鹏、理想、零跑等开展合作。公司客户结构持续优化，产品不断创新，随着主流新能源造车新势力的快速发展，公司配套供应也大幅提升，其中新能源汽车铝合金轮毂、镁合金压铸产品销量同比均大幅增长；同时公司不断强化产品价格管控，优化价格结算联动机制，加强大宗物资采购和原材料库存的管控，通过持续的工艺改进、技术创新，降本提效，提升整体业务盈利能力。

　　公司汽车金属部件轻量化产业以“成为全球汽车金属部件轻量化推动者和领导者”为愿景，将持续围绕镁合金、铝合金等金属部件轻量化细分行业龙头应用优势，进一步加大以镁合金、铝合金为主导的轻量化金属应用技术的投入，旗下子公司威海镁业、镁瑞丁新材料和上海达克罗分别荣获2021年度国家级、省级、市级“专精特新”企业。作为镁合金车身轻量化细分行业龙头，推进侧门内门板、后掀背门内门板等大型压铸件国产化应用；开发高端乘用车镁合金底盘一体化结构件，引领全球镁合金一体化压铸技术的发展；参与国家标准GB/T25747-2022《镁合金压铸件》的制定，积极推动行业发展。未来，公司将持续践行国家“碳达峰、碳中和”战略，继续强化轻量化技术产业化应用，助力全球汽车轻量化产业高质量发展。