进口废料和国内废料都会采购，进口复化锭采购无指定国家，价格为导向；国内废料通过与工厂签订内循环协议、周边废品回收站两个渠道得到。

　　5）再生铝合金锭加工企业E

　　该企业生产：ADC12（70%-75%）、SI9CU3、A380，国内外均有工厂，国内月均消耗2万多吨废料，国外工厂目前扩产中，预计月均消耗3万-4万吨。因为客户群体多样化，企业订单量饱满。国内工厂主要给下游江浙沪地区汽配厂供货，国外工厂给本田、丰田等大型企业供货，主要出口韩国、日本及东南亚地区。

　　6）再生铝合金锭加工企业F

　　主要生产中高端铝锭，供给军工和高铁。因为公司场地原因及政府40号文件提及对再生资源回收行业不进行补贴，ADC12产量仅占总体的20%，生产中主要使用天山铝业的A00，与天山铝业签订长期供货合同，月均消耗3000吨，采用月均价，现款现结方式。客户主要集中在台州、温州、宁波地区。报价主要参考有色网＋生产成本。

　　7）轮毂生产加工企业G

　　一家大型轮毂生产加工企业，废料-生产铝合金锭-铸成轮毂一体化，对原料可以达到保级使用。企业全国布局广，在云南有33万吨原生铝合金项目。因为铝水产能受限，在云南和江西都布局了再生铝项目。云南再生铝项目规模为30万吨，1期建成生产规模已达到10万吨，其中7万吨再生铝生产成铝锭（3万吨供给给自己的压铸厂，4万吨对外销售），3万吨加工成再生泵。由于云南限电政策2期3期项目搁置中。江西投产了15万吨再生铝项目，生产出的铝合金锭用于汽车轮毂体系，生产产生的废料经处理会用于摩托车轮毂体系。此外会在当地收购废汽轮、废摩轮、铝线用来生产电动车轮毂，100%使用再生铝。预计未来汽车轮毂行业超过50%的原料都来源于再生铝。该企业以前做过套期保值，在会计处理方面遇到一些问题。

　　8）汽车零部件生产企业H

　　该企业生产模具、汽车零部件及配件制造，早期布局新能源汽车行业，订单量在原有基础上有20%的增加。一年对铝合金锭的采购量在1000吨左右。

　　9）汽车零部件生产企业I

　　公司主要生产汽车雨刮器，年生产雨刮器6000万件，占据国内60%市场。再生铝合金锭月采购量在1500-2000吨，其中ADC12月均需求在1000吨，会提前一年给浙江、江西、安徽地区固定的供应商下订单计划，按月直供。因为ADC12需求占比较大，企业很支持ADC12上市期货品种。

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　　风险提示

　　国内经济增长不及预期，海外紧缩节奏过快。