车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。12月份，单纯质量问题结束持续回落的走势，投诉量环比上涨4.5%，投诉占比达到了近半年来的最高点。服务问题本月依旧保持着3,000宗以上的体量，环比略有下降，投诉集中在部分自主和德系品牌热销车型。

　　在12月份车质网受理的质量投诉中，车身附件及电器、发动机/电动机和前后桥及悬挂系统的投诉故障数环比出现明显上涨，其中前后桥及悬挂系统涨幅最大，较11月份上涨13.7%。

　　12月份，服务问题的投诉依旧集中在承诺不兑现、销售欺诈和服务流程不完善中，三者占比之和超过七成。本月配件争议投诉问题点出现明显增长，环比上涨19.7%，增量集中在部分德系豪华品牌车型。

　　12月份，其他问题投诉量降至百宗以下，但疑似设计缺陷问题的投诉量和投诉占比出现明显提升，其中占比较11月份提高了17.5个百分点。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2022年12月份共有5,063宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，12月份投诉回复率达100%的车企共68家，较上月减少3家，另有18家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。