我们首创了高吨位直锻与强力冷旋旋压及智能化控制融合技术，是行业的主流工艺，引领着行业技术发展方向。同时，我们率先推进大型主要装备国产化，持续对制造过程进行“智改数转网联”升级。多年来，始终保持国内市场占有率第一。

●记者：在高质量发展的主题下，企业如何实现品质有效提升和销量合理增长？在顺应消费升级方面，又有哪些具体措施？

冯素莲：在品质提升方面，我们持续加大研发投入，不断开发新产品，依托数字化、智能化制造技术，打造过硬产品质量，深入挖掘和塑造品牌价值，以高品质产品赢得市场口碑。

作为车轮行业的标委会成员，我们积极推动行业标准的提升。企业紧跟新能源汽车、低碳交通、安全、节能高效的发展趋势，凭借优质的产品和服务，巩固与客户的长期合作关系，深入洞察用户痛点和需求，为客户提供更高质量、更安全、成本更低的解决方案，实现与客户的价值共赢，从而推动销量稳步增长。

●记者：科技创新与品牌提升是企业高速发展的重要内核。2025年，企业在推动科技创新与品牌提升方面有哪些新的思考和举措？

冯素莲：在科技创新方面，我们充分结合珀然公司的国家CNAS实验室、技术中心、工程研究中心等资源，打造更高水平的研发平台与试验中心。加大对前沿技术的研究力度，拓展上下游研发协同合作，开发更多高标准、高品质、高附加值的产品。持续深化与清华大学等高校科研院所的合作，整合产学研各方面资源，提升企业的可持续竞争力，为促进行业高质量发展贡献力量。

在品牌建设方面，我们始终秉持“每一个车轮都是品质的象征”的经营理念，坚持采用国际最高标准作为企业标准，为商用车用户带来运营成本更低、更高效、更安全的解决方案服务客户，不断提升品牌的知名度和美誉度。

●记者：在当下的经济环境下，您如何看待中国商用车产业的发展？企业面临的最大机遇和挑战分别是什么？

冯素莲：我国是全球最大的商用车生产国、使用国和主要出口国。使用商用车的物流企业正从单纯考量购车成本，转变为全方位、全生命周期考量物流成本的有效降低，安全、效率与低碳已成为决定物流企业竞争力的关键因素。

作为物流运输的核心装备，商用车的性能升级迫在眉睫。锻造铝合金车轮凭借安全性能优越、节能低碳、全生命周期成本低等优势，能显著降低物流公司运营成本，正成为商用车升级最直接、最经济、最有效的解决方案之一，更是助推物流行业高效、安全、绿色发展的有效途径。

而且，应用锻造铝合金车轮代替钢轮更加安全。据统计，46%的交通事故是轮胎故障引起的，仅爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。而锻造铝合金车轮是万吨锻压机一体锻造成型，抗变形能力、承载能力更强。况且，铝比钢的散热能力好三倍，使用锻造铝合金车轮后，大幅降低了传统钢轮因爆胎导致侧翻的交通事故。另外，钢轮爆胎后与地面产生摩擦会产生火花，有二次事故的隐患，而锻造铝合金车轮摩擦不起火，有效避免自燃。