2、实验材料和设备

    2.1实验材料

    2.2实验设备

    （1）力学性能试验

    （2）漆膜性能试验

    3、试验方法

    3.1喷涂工艺

    铝轮毂涂装工艺：铸造成型车轮毛坯→前处理→静电喷涂粉末涂料→粉末固化→喷涂色漆→喷涂透明漆→固化

    3.2测试方法

    （1）低温固化情况研究方法及表征

    采用差示扫描量热法来研究粉末涂料固化情况与温度的关系。

    通过对图中峰值温度A、起始反应温度B、面积C、均一化D来验证底粉的固化情况。其中：峰值温度A的大小反映粉末的玻璃化温度、反应温度范围B体现低温固化的实现、面积C体现固化率、均一化D实现高流平效果。

    （2）通过一系列抗冲击和抗疲劳实验来测试铝轮毂的各项力学性能。

    （3）通过耐腐蚀试验和耐砾石冲击试验来测试涂层的漆膜性能。

    4、结果与讨论

    4.1低温粉低温工艺的实现机理

    一般粉末涂料从被涂敷到工件成为涂层，最后固化形成涂膜，需要经过三个阶段：第一阶段是从单独的粉末颗粒，聚结成为一层连续的不平整的膜，即聚结阶段；第二阶段，从连续不平整的表面流淌成较为光滑与平整的表面，即流平过程；第三阶段，熔融的涂液通过交联反应，粘度不断增高，最后固化形成涂膜，即冷却固化阶段。在三个阶段中，涂层的流平主要在第二阶段，而影响流动的阻力是熔融涂液的粘度，在此阶段随着温度升高，涂液的粘度越来越小，而当时间达到涂液固化时，熔融涂液的粘度反而突然变大。