打造技术国际领先的汽车轮毂装备企业--专访济南第一机床有限公司总经理李明业
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2018-07-21 | 7568 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

J1WL-700、J1WL-800数控卧式轮毂车床,J1VL-900数控立式轮毂车床,J1VL-900DT数控立式双刀架轮毂车床,J1VMC540W、J1VMC1370W数控立式轮毂加工中心等全系列轮毂加工机床;以及由上述机床组成不同的机床组合,“品”字型固定式工业机器人、“一”字型绗架倒挂式工业机器人、“L”型地轨移动式工业机器人等不同布局形式的自动化生产线。该系列机床和自动化生产线,可加工直径14-24吋、厚度最大14吋的轮毂。

铝合金轮毂加工对数控机床的要求有其行业的显著特点。全新开发的系列轮毂机床重点解决了如下主要技术难题,完成了如下主要技术创新。首先,铝屑重量轻,加工区内四处飞舞,防漏屑是一大难题,全新开发的机床较好的解决了漏屑、漏水、漏油的难题。第二,轮毂加工第一工序,粗车工序,是加工时间最长的工序,是影响加工节拍的瓶颈,缩短此工序的加工时间,是提高加工效率的关键,承担此工序的J1WL-700、J1WL-800数控卧式轮毂车床采用整体床座床身筒式筋板结构、加宽的导轨和导轨跨局,J1VL-900、J1VL-900DT数控立式轮毂车床的X向进给国内首家采用滑枕式结构,使机床刚性更强,加工效率明显提高。第三,承担轮毂车削工序的机床,采用铸铁淬硬导轨,导轨滑动面国内首家采用德国进口注塑材料、先进的注塑工艺,摩擦系数小、滑动性能好、吸振性好、使用寿命长。第四,锻造铝轮毂是今后轮毂发展的主要方向之一,车削不断屑是锻造铝轮毂行业世界性难题,国首家在数控轮毂车床上配置高压断屑装置,成功解决了锻造铝轮毂车削的断屑问题。第五,新机床操作、维修更方便,宜人性更好。第六,可配置MDC数据采集系统,为用户建设数字化车间、数字化工厂提供质量卓越、智能化的装备,提供完整的解决方案。

“精于细节,严于过程,科技为先,创新发展”。济南第一机床将依托“国家级企业技术中心”及产业园的优势把自己打造成集科研开发与产业化一体,拥有完全自主知识产权的国家级中高档数控机床产业化基地,以崭新的面貌迎接来自海内外的每一位客商,并期望与各位新老朋友合作共赢,共创辉煌。