铝合金轮毂旋压成型工艺研究
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2014-08-16 | 4525 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

摘要:本文通过对6061铝合金旋压变形性能的分析,主要论述对称式碟形轮毂旋压工艺方案的实施过程及效果。


关键词:铝合金;轮毂旋压;工艺研究

  
前言

  铝合金轮毂有重量轻、成本低、强度高的优点,而且铝有较强的导热性能,可大大延长汽车、摩托车轮胎使用寿命,特别是高负载卡车轮胎的寿命。(根据欧洲车轮生产商“ALCOA”公司测试数据,铝合金轮毂使轮胎最长可延长20%的使用寿命)。

  
2课题的提出

  近年来,随着国际市场上车轮生产厂商生产工艺的不断改进,欧美车轮行业逐步用强旋铝合金轮毂取代传统的车轮生产工艺,国内车轮行业也在朝着先进的铝合金车轮生产工艺方面发展。下面是某厂商需要订做的典型车轮轮毂(图1)。轮毂材料为6061合金铝,(相当于国内牌号LD30)。

 
轮毂旋压加工设备

  PT30501CNC双轮卧式强力旋压机,旋压加工工件的直径范围φ100~φ1000mm,旋轮纵向行程1900mm,最大旋压力30吨。这些机床参数说明该台旋压机满足轮毂强力旋压工艺要求。

  
铝合金轮毂旋压工艺方案

  
4.1 轮毂材料6061合金铝的旋压性能分析

  6061铝合金属于Cu-Mg-Si-Mn系铝基合金,其化学成份如下:

 Cu-0.15%~0.4%Mg-0.45%~0.9%Si-0.4%~0.8%Mn-0.15%;该种材料在固溶时效状态下的机械性能指标为:

  σb≥320Mpaδ5≥12%ψb≥25%HB≥120

  因此,6061合金铝在固溶时效状态下的可旋性指标值——单道次极限减薄率为:

  φmax=ψb/0.17+ψb×100%=0.25/0.17+0.25×100%=60%

  这个指标值说明它的可旋性比高强度钢的可旋性要差一些,旋压工艺中,必要时应适当加热,工件加热温度310℃~350℃。另外,为提高铝合金的可旋性,可适当加入一些矿物元素——锑和锶(0.02%)。

  
4.2轮毂旋压工艺方案的选择

  像这种对称式碟形轮毂,旋压工艺方式一般可采用取板材劈开式旋压或用铸(锻)件毛坯进行强力旋压成型两种工艺方式。劈开式旋压工艺是将圆盘状板坯用劈开轮通过分层工艺,使毛坯在中部被劈成两个等分,之后,再用成型轮渐进普旋成型即可;强旋工艺是将铸铝毛坯或锻造毛坯进行若干道次的强旋成型工艺,旋压达到轮毂型面尺寸要求,强旋工艺生产出来的轮毂重量比锻造轮毂重量可减轻大约