2009年，航盛电子针对目标是成为世界级的汽车电子领军企业的愿景，正式提出了国际化战略。为此，航盛电子通过制定五年发展计划，一步步实现这个长远梦想。首先，2009年航盛电子正式在德国柏林建立办事处，布局海外市场，并在5年后正式成立航盛德国公司。通过德国这个桥头堡的布局，航盛电子不仅迅速了解世界汽车零部件、汽车电子的发展趋势，同时如何引进全球的研发资源、人才资源，并且实现人才培养的全球化，进一步掌握核心技术，提高航盛电子的科研水平和技术实力，为客户带来更好的服务。

法国总统座驾DS7所配12.3寸高清曲面显示终端

不仅是研发和人才的国际化，航盛电子采用稳扎稳打的策略，进一步开拓国际市场。杨洪认为开拓国际市场的首要是打好基础，服务好国内的汽车企业，特别是合资品牌，如东风日产、北京现代等企业，奠定一定的行业基础；然后凭借着航盛电子作为东风日产十余年优秀供应商的良好基础，最终成功进入日产全球的采购体系。通过同样的路径，航盛电子已经陆续进入了法国PSA、日本本田、德国大众等国际知名汽车企业的全球供应商体系。值得一提的是，航盛电子提供的高清曲面显示屏搭载到了法国PSA的高端车型DS7上面，作为法国总统的座驾。“在国际化的过程中，客户对产品的质量、性价比、全球服务网络的配置能力等方面，都提出了极高的要求，这些也让航盛电子收益良多。”杨洪透露。
    除了服务这些国际性汽车品牌之外，航盛电子还通过响应国家“一带一路”战略的号召，通过向发展中国家输出技术和管理，提供更具有竞争力的产品。比如航盛电子联合上汽集团，成功进入马来西亚、泰国、印尼、印度、俄罗斯、巴西等市场。在印度市场，通过与上汽通用五菱合作，提供最优秀的车联网解决方案，而且获得很好的效果。上汽通用五菱的销量迅速进入当地到第三名，并且继续保持良好的增长速度。

杨洪表示，在国际化的过程中，航盛电子在发达国家市场通过向世界一流的汽车零部件企业学习，提供更高技术、高质量产品与高效率的服务体系，不断满足客户需求；而在“一带一路”的发展中国家，把多年以来在国内积累的研发经验、体系输出到这些国家去，结合当地的特点和需求，引领当地汽车工业的发展。
    对于未来，杨洪表示，航盛电子将重视自主创新，向中国汽车电子界的“博世”进一步迈进。