5月，我国出口汽车10.6万辆，同比增长5.1%。其中，新能源汽车出口2.35万辆，同比增长1661.8%。崔东树认为，新能源汽车对车市实现高质量增长具有一定的拉动作用，同时也是国内汽车出口实现正增长的强大动力。

       5月，国内汽车进口10万辆，同比增长11%。崔东树表示，一方面去年关税调整影响进口车整体发展，导致基数较低；另一方面在部分亮点车型增量的带动下，进口车出现小幅增长。“随着美产汽车暂停加税，多个汽车品牌进口车集体降价，预计今年汽车进口量有望回升，进口汽车市场行业将迎来好转。”

       昨日（6月24日），乘联会发布数据显示，5月国内进口汽车10万辆，同比增11%，环比下降2%；出口10.6万辆，同比增长6%，环比增长19.1%。乘联会方面表示，5月国内汽车进出口呈现好转迹象。

2019年进口车市场数据

　　汽车累计出口44万辆 新能源增长16倍

       在经历4月13%的负增长之后，5月国内汽车出口出现转机。数据显示，5月，我国共出口汽车10.6万辆，同比增长5.1%，环比增长19%；1-5月，国内累计出口汽车44万辆，同比增长2.1%，出口金额达到56亿美元，同比微降4%。乘联会秘书长崔东树表示，今年3月，车企为避税加大了出口量，导致1-5月国内汽车出口市场整体表现较好。

2019年汽车出口数据

       分车型来看，1-5月，九座及以下小客车出口达到9.23万辆，同比增长72.1%；SUV出口0.49万辆，同比增长78.5%；货车出口9.7万辆，同比增长34.1%。前5月，轿车是汽车出口中唯一下降车型，同比下降24.2%至19.6万辆。

       崔东树指出，前5个月，南亚地区对汽车需求旺盛，同时国内汽车成本较低拉动了出口的增长，但这也是阶段性的。

       与整体市场相比，新能源车型出口表现更加突出。数据显示，5月