倘若放眼全国来看，作为新能源汽车主要技术路径之一，氢燃料电池车产销已然提速。公开资料显示，2019年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成超过1169辆和1098辆，较上年同期分别增长8.75倍和10.08倍。氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。
据统计，2019年上半年共有超过17个省份22个城市及地区出台了氢能产业发展或氢燃料电池发展的发展规划。其中广东、山西等10个省份将发展氢能写入政府工作报告，山东、河北、浙江等省份陆续发布本地氢能产业发展规划。
总之，尽管本届大会旨在为氢能与燃料电池领域提供国际交流、展示与合作的平台，实现产业共赢，共同推进氢能与燃料电池汽车技术及产业的发展，但仅仅对于如皋这座城市而言，作为联合国开发计划署授予的“中国氢经济示范城市”和“国际氢能与燃料电池汽车大会”永久会址的城市，其已成承接整个氢能产业落地和技术研发的重要载体，而努力打造中国首个生产、生活、生态融合发展，可看可感的“氢能社会”样板工程则是这座江苏小城所一直恪守的使命。
