汽车铝轮毂用超耐候纯聚酯透明粉末涂料的研制
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2020-06-13 | 6851 次浏览 | 分享到:

不同聚酯树脂制备的粉末涂层性能结果

由表1可以知道,若树脂反应活性过大,如聚酯树脂A和聚酯树脂E,涂层易出现橘皮;若树脂反应活性过小,如聚酯树脂B和聚酯树脂D,涂层的机械性能差。因此选择中等活性(胶化时间300~360s)的端羧基聚酯树脂。所选的几种聚酯树脂中,聚酯树脂C和聚酯树脂F在流平和机械性能上符合要求。但铝轮毂涂装要求罩光透明粉具有高透明度、高耐候性(一般要求氙灯老化1 800 h后保光率60%以上)和高耐腐蚀性(一般要求Cass盐雾试验240 h单边水泡直径少于2 mm),最后选择了中等活性的超耐候端羧基聚酯树脂F

2.2 固化剂的种类对透明粉末外观和性能的影响

聚酯粉末涂料中常用的固化剂主要是异氰脲酸三缩水甘油酯(TGIC)、羟烷基酰胺(HAA),表2考察了几种固化剂对纯聚酯透明粉末涂料涂层性能的影响。

不同固化剂制备的粉末涂层性能结果

由表2可以看出,HAA相对于TGIC,在耐黄变性和耐候性上要相对较差,不适合用于透明粉末涂料。固化剂a和固化剂b在外观、耐候性和耐腐蚀性能上符合要求。但是固化剂a在耐冲击性能上相对于固化剂b差,最后选择了TGIC型的固化剂b

2.3 流平剂对透明粉末外观和性能的影响

铝轮毂罩光用透明粉要求涂膜具有高流平性和高透明性,且不能带有色相,所以需要选择一种合适的流平剂,本研究选择几种国内外的流平剂进行试验,不同流平剂制备的粉末涂层性能结果见表3

不同流平剂制备的粉末涂层性能结果

由表3可以看出,流平剂会影响涂层的外观和性能,分别添加这3种流平剂时,物化性能均符合要求。但添加流平剂2和流平剂3会使涂膜色相偏黄,且添加流平剂3时,外观产生轻微橘皮,不宜采用。所以最后选择了流平剂1

在此基础上,对流平剂在配方体系中的合理用量进行了研究,具体性能结果见表4

流平剂用量对纯聚酯透明粉末涂料涂层性能的影响

由表4可以看出,流平剂用量对涂层的外观及粉体的抗结团性能产生重要影响,控制流平剂用量为1.0%1.5%情况下,能得到综合性能最佳的涂层,且此时粉体的抗结团性能比较好。而当流平剂用量低于