2021年，全年上牌运营数量超百辆的牵引车品牌达到12家；2022年首月，这一数字就达到5家，且一汽解放和三一集团离百辆仅咫尺之遥，可以预见，2022年新能源牵引车超百辆俱乐部成员很快就会超过2021年规模。

2022年1月新能源牵引车企业销量表（单位：辆）

从增幅看，与2021年相比，2022年首月新能源牵引车市场的参与企业数量呈现大幅增长：2021年首月，新能源牵引车市场仅有汉马科技、北奔、东风、南京金龙、比亚迪和徐工等6位“玩家”；2022年首月，新能源牵引车市场的“玩家”已有14位，尤其新增了智蓝汽车、上汽红岩等实力“玩家”。从参与企业的数量增长态势，不难看出行业对这个细分领域未来前景的看好，这也让新能源牵引车这一细分领域竞争的日益激烈。

博雷顿纯电动牵引车.jpg博雷顿纯电动牵引车

2022年首月，新能源重卡市场和新能源牵引车市场以暴增之态开局可以说并不意外，首月销量就突破2000辆的表现让2022年市场规模突破2万辆的“梦想”看起来非常现实。在此过程中，重卡行业的大、小“玩家”对这个前景无限的细分领域早已“磨刀霍霍”，而在这场你追我赶的排位赛里，精彩才刚刚开始！