新能源汽车销量的上涨也直接体现在企业的销量表现上。据统计，1-9月，新能源企业销量涨幅明显，其中新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为373.1万辆，同比增长1.2倍，占新能源汽车销售总量的81.7%，高于上年同期5个百分点。

图片来源：中汽协

在新能源销量排名前十位企业中，比亚迪遥遥领先，前9个月累计销量已超过100万辆，占整个新能源汽车市场份额的25.8%。整体来看，与上年同期相比，各企业呈不同程度增长，其中吉利销量增速最为显著，达到383.9%。

中汽协曾预测，2022年，我国新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。从今年前三个季度的数据表现来看，距离这一目标仅有100万辆。综合新能源汽车市场前低后高的历史发展走势，可以大胆预测，新能源全年销量将在600万辆左右。

长远来看，财政部、税务总局、工业和信息化部近期正式下发的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，将进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心。

前9个月汽车出口211.7万辆超去年，墨西哥是核心增量市场

9月，汽车企业出口30.1万辆，环比下降2.6%，同比增长73.9%。分车型看，乘用车本月出口25万辆，环比下降3.9%，同比增长85.6%；商用车出口5.1万辆，环比增长4.4%，同比增长32.6%。新能源汽车出口5万辆，环比下降40.3%，同比增长超过1倍。

1-9月，汽车企业出口211.7万辆，同比增长55.5%，已超过2021年全年201.5万的出口量。分车型看，乘用车出口169.6万辆，同比增长60.1%；商用车出口42.2万辆，同比增长39.2%。新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。

具体到各企业的出口数据上，9月，在整车出口的前十位企业中，上汽的出口量最多，出口量达9.9万辆，同比增长54.3%，占总出口量的33%。但与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口量达0.8万辆，同比增长达到4.6倍。

1-9月，在整车出口前十位企业中，与上年同期相比，各企业呈不同程度增长，其中吉利出口增速最为显著，出口量达14.2 万辆，同比增长89.9%。

图片来源：中汽协

另根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据，8月，在出口的市场中，墨西哥市场是增量的核心市场，增速超过3.5倍。其中，新能源汽车出口11.2万辆，环比增长39.2%，同比增长54.2%。呈现快速增长势头。

1-8月，中国汽车出口量前十的国家中，墨西哥、泰国市场表现较强，同比分别增长2.2倍和1.8倍。新能源汽车出口的前三大市场为比利时、英国和泰国。