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“智造”助推长沙汽车产业迈入千亿级
来源:湖南在线
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作者:chinacaw
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发布时间: 2018-02-23
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作为长沙经开区汽车产业“三驾马车”之一，广汽三菱工厂配备了研究开发中心和冲压、焊装、涂装、总装四大具有先进技术的生产车间。记者采访发现，广汽三菱通过导入机械臂、自动化辅助输送线和AGV自运行小车等智能化设备，为需要的工位配备辅助机械手，确保高品质、高质量、高效率地生产产品。可以看出，长沙整车企业早已实现自动化，并朝智能化方向深化。生产智能化的提高，一方面满足了市场订单的需求，另一方面也引领整个汽车产业迈向智能制造。
老企困顿又逢春：长丰集团致力于成为“中国制造2025”标杆企业
长丰猎豹是长沙汽车产业绕不开的话题，猎豹汽车曾在消费者中以“军工品质”闻名。后来却因种种原因逐渐淡出了人们的视线。蛰伏多年后， 长丰集团在2015年4月携自主研发设计的首款全新城市SUV车型猎豹CS10，在上海国际车展隆重登场。2017年12月，长丰集团在长沙经开区投建的猎豹汽车长沙分公司也正式投产，老企“发新芽”。
昨日，记者在猎豹汽车长沙分公司焊装车间看到，85%的工作由152台自动化、高效率的机器人完成;在总装车间，原先需要几个产业工人协作安装的轮胎，也换成了机器人操作，45秒内四个轮胎可一次性完成安装。记者在总装车间看到，一台发动机被一台升降设备托举着缓缓上升，精准定位到车底下，产业工人仅需拧紧螺丝。正纳闷这是什么“黑科技”时，猎豹汽车长沙分公司总经理周志辉告诉记者：“这是我们的大型AGV平台，主要用于悬架、发动机、变速箱等核心零部件的装配，可自动对位安装。”
周志辉还透露了猎豹汽车与联想大数据已达成的战略合作，未来将运用大数据计算、数据集成、工业物联网集成、数据智能分析、数据资产管理等数字化、信息化平台，以数据为引擎，深挖和探索工业生产数据价值，促进两化深度融合，推动智能制造。
长丰集团董事长李建新表示，未来三年将逐步实现工厂装备自动化、工艺数字化、生产柔性化、过程可视化、信息集成化、决策自主化，致力于成为“中国制造2025”标杆企业。
配件企业聚星城：汽车产业腾飞蓄足动能
去年，长沙汽车产业版图持续扩张，多个汽车零部件制造产业项目次第开工建设，为长沙汽车产业的腾飞蓄足动能，也进一步提升汽车产业智造水平。
