“车身生锈”问题投诉量本年度首次突破千宗，较上季度上涨26.5%，部分自主品牌热销车型仍是投诉主要来源。“仪表台开裂”问题再次出现在TOP5车身附件与电器故障排行中，626宗投诉也创造了近三年来的最高纪录，或许广汽丰田凯美瑞投诉小范围增多有关。受此影响，日系品牌本季度的投诉占比较上季度提高了2个百分点。

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