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2019年11月汽车市场分析报告
来源:
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作者:
chinacaw
|
发布时间:
2019-12-30
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2320
次浏览
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一、2019年乘用车市场总体走势
1.11月市场产销零综合走势
11月全国乘用车市场零售193.7万台,同比下降4.1%,较10月同比增速改善2个百分点;11月零售环比增长5.1%,相近于2018年的11月环比3%增速,今年11月的走势稍有改善。今年1-11月狭义乘用车零售同比下降7.9%,下降幅度较1-10月收窄1个百分点。
2.近年狭义乘用车零售走势
11月全国乘用车市场零售193.7万台,同比下降4.1%,较10月同比增速改善2个百分点;但低于15年的11月零售,处于低位。
11月的零售虽有季节性回暖,但仍属偏弱走势,主要因素是消费需求不足,应有的冬季回暖走势未达正常水平。近期消费购车能力和消费信心均不强。近期经济走势不强、随着猪肉等必选消费品的价格高位,基础生活消费水平提升,加之中西部房地产销售持续增长,居民消费结构性挤压加大,汽车等大宗消费品消费热情不高。
11月的零售同比下滑4%,这也是大幅低于18年的11月下滑幅度,市场需求下行压力减弱。历年的11月都是相对较低的特征,今年的11月比6-10月的增速相对持平,好于18年下半年的走势,这也是市场企稳的特征现象。此次的低迷时间较长。目前有底部徘徊特征。
3.19年11月全国乘用车市场零售低位徘徊
11月全国乘用车市场周度零售起步较低。11月第一周(1-10日)的乘用车市场零售相对平稳,第一周日均零售2.9万台/日,同比增速下降20%。第一周销量总体偏低,甚至低于10月的前10天的超强表现。第二周的零售销量达到日均4.9万台,同比增速-6%,表现稍有改善。这也是双十一前的车市低迷也是消费等待观望的正常体现。
第三周的零售销量达到日均4.9万台,同比增速-19%,表现稍低于预期。有分析是近期的天气突变引起的进店客流下降,影响销售,但也是稍低于预期的。
第4周的零售销量达到日均12.6万台,同比增速20%,表现好于预期。目前看月末的经销商还是很努力的。
11月1-3周的总体零售是日均4.1万台,同比增速-15%。我们月初预计11月的全月零售同比在-4%左右,预期稍好于10月的零售。最终的零售似乎基本符合预期,基本超越10月的增速。
乘联会每月的周度零售进度走势与月度走势有一定差异性,月度的是稳定的历史数据。周度的是波动的进度数据。前期看车市的进度数据逐步走好,底部逐步抬高,市场需求企稳走好。但11月的零售预期-4%,前三周的走势偏慢,进度稍低于预期。
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