6000万个的增量市场。”

而比拥有多大市场前景更重要的是金固股份的产能与技术可以征服多大的市场。

“我们涉足钢轮市场这么多年，目前大概是每年1500万个的产销量。但我们的‘阿凡达’车轮目前没有竞争对手，是独家专利，设备大多也是我们独家研发出来的。我们认为，未来五年内我们看不到竞争对手。所以这6000万个的增量市场就看我们怎么去做了，我们后续会有一个比较大的‘阿凡达’车轮的扩产计划。”孙锋峰道。

此外，孙锋峰在采访中还透露，“阿凡达”车轮在商用车市场或将激起更大的浪花。“一辆重卡大概是要22个车轮，那就意味着如果使用我们的车轮，一辆重卡能减轻约300公斤重量。这对物流公司来说，他们就能多载300公斤的货。在严格的车辆限重法规下，每车能多装300公斤货对快递公司的经济效益将是非常大的一个提升。所有现在一些大的快递公司在订货的时候已经指定要我们的新产品了。”

坚定战略转型

汽车后市场业务进入快速发展期

而踏足汽车后市场板块是这位年轻的80后董事长接手公司后做出的最大胆，也最果断的决定。

在2014年底，金固股份投资设立特维轮网络科技(杭州)有限公司，旗下品牌汽车超人诞生。孙锋峰表示：“其实我们早从2012年就开始调研认证了，我们确信这是一个万亿级别的市场。在调研过程中，我们把这个项目的成本结构、收入结构反复打开来看，风险的可控性及未来的盈利点都在我们的项目规划内。”

在孙锋峰的带领下，自2015年起，金固股份进行战略转型，逐步从汽车零部件制造业务为主转型到高端制造业务与汽车后市场业务并重的格局。2018年，汽车超人与阿里巴巴达成战略合作，供应链板块与阿里天猫汽车、康众汽配成立新的合资公司新康众，金固股份为新康众第二大股东，在汽车后市场业务形成线下门店服务“汽车超人”、供应链配送“新康众”、“天猫养车”流量赋能核心闭环，为客户提供高效、平价和优质的汽车服务体验。

值得注意的是，根据金固股份2019年报数据，其汽车后市场业务2019年毛利率为16.28%，相较于2018年2.67%的毛利率出现大幅增长。

“汽车后市场板块的布局和推进是我们在商业模式上的创新。其中，天猫养车做的是加盟模式，而汽车超人则是以直营为主。目前，汽车超人通过数字化手段、标准化服务重塑行业服务标准，打造高质量品牌连锁。而天猫养车背靠阿里，通过将线上流量引导至线下，构建后市场行业生态，业务布局迅速扩张，目前已拥有服务门店近