300家。”孙锋峰道。

近年来，我国汽车保有量大幅增长，截至2019年约2.6亿辆。我国现在的汽车年产量和销量也从原来不足100万辆左右持续增长到近年来的2800万辆，连续多年位居世界第一。业内人士预计未来几年内，我国汽车保有量将超过美国，且集中于一、二线城市，衍生出潜力大的汽车服务后市场。

某券商汽车行业首席分析师告诉《证券日报》记者，“汽车后市场是一个值得重视的大空间市场。中国的汽车产量正从增量市场变为存量市场，汽车后市场将成为未来的重要发展方向。并且随着信息化、数字化、互联网化等新技术给汽车后市场赋能，汽车后市场也将出现新的变革和机遇。”

采访尾声，孙锋峰坦言：“目前我们对汽车后市场的业务板块实现了四大赋能，即供应链、线上流量、数字化以及品牌效应。在经过前几年的整合完善后，我认为这个板块的业务将进入高速发展期。未来我们的目标是制造业板块保持行业龙头地位，汽车后市场板块实现全国性的连锁。”