浙江今飞凯达轮毂股份有限公司关于2018年年报问询函的回复公告
来源:证券日报 | 作者:chinacaw | 发布时间: 2019-05-28 | 9485 次浏览 | 分享到:

  公司长期以来与银行保持着良好的合作关系,公司在借款银行的资信状况长期良好,从未发生过贷款逾期未偿还等信用不良行为。截至2018年12月31日,公司及子公司共有授信额度为30.75亿元,尚未使用授信额度为6.91亿元。公司良好的资信及足够的授信额度保障了公司借款融资渠道畅通,为正常生产经营提供了良好的外部资金保证,不存在融资风险。同时,公司将充分发挥已有资产产能,加强企业运营管理,提高盈利能力。积极加强财务管理,统筹安排资金调度,优化筹资、投资活动。

  4、报告期末,你公司存货账面余额为8.59亿元,较报告期初增加16.22%;报告期内,你公司计提存货跌价准备152.56万元,仅占存货账面余额0.18%。请你公司结合存货种类、库龄、销售情况分析存货跌价计提的合理性,并补充说明公司对存货跌价准备测试的具体计算过程及相关参数的确认依据。请年审会计师发表意见。

  公司回复:

  公司存货种类、库龄、销售情况如下:

  (1)公司存货构成

  单位:人民币万元

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  公司存货主要由原材料、在产品、库存商品构成,在产品和库存商品是存货余额的主要构成部分,占期末存货余额的90%以上。公司存货账面价值逐年增长, 2018年末比上年同期增长16.22%。主要原因如下:

  1)业务规模的扩大

  汽车行业的特点决定了零部件供应商库存商品金额偏高。在汽车行业,整车厂大部分采取“零库存”和“及时供货”的供应链管理模式,要求零部件供应商按照计划订单进行生产和仓储。这种模式下,零部件厂商需要保持一定的安全库存,因此会增加一定的存货。整车厂完成装车入库后向零部件厂商出具开票通知单,零部件厂商据此确认销售收入并结转成本。整车厂采购和库存管理模式导致其存货部分向上游转移。对于AM市场客户,根据客户的发货进度要求组织生产,原则上要求生产完成即安排发货。由于公司采取“以销定产”的模式进行生产,需要根据客户订单提前进行所需的原材料采购和生产储备,随着公司生产销售规模的逐年提升,期末存货余额随之增长。

  公司存货余额与营业收入匹配情况如下:

  单位:人民币万元

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  如上表所示,公司营业收入逐年上升,营业收入的持续增长带动存货规模的增加。

  2)中间合金产品业务增加

  2017年末开始,公司全资子公司轻合金公司业务转型,生产的中间合金产品部分供合并内关联方继续生产,部分直接对外销售,该部分存货通过在产品科目核算,故2018年末公司在产品及存货规模增加。