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2019年11月汽车市场分析报告
来源:
|
作者:
chinacaw
|
发布时间:
2019-12-30
|
2335
次浏览
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日系中高级车较强,豪华车也表现突出。
2、B级MPVSUV 市场走势
b级SUV19年11月批发12.67万台,19年11月占批发份额14.36%,较去年同期份额增加2.18%,19年11月批发较去年同期同比增长19%,19年11月零售较去年同期同比增长14%;19年11月批发环比今年上月增长7%,19年11月零售环比今年上月增长-1%;19年11月出口较去年同期同比增长78%;19年11月厂家产销率92%,19年11月渠道批零率92%;19年1-11月生产累计增幅-7%,19年1-11月厂家批发销售累计增幅-2%。
十、C级和豪华乘用车市场走势
1、乘用车内部零售走势特征
豪华品牌乘用车19年11月批发20.79万台,19年11月占批发份额21.65%,较去年同期份额增加4.52%,19年11月批发较去年同期同比增长13%,19年11月零售较去年同期同比增长18%;19年11月批发环比今年上月增长9%,19年11月零售环比今年上月增长7%;19年11月出口较去年同期同比增长0%;19年11月厂家产销率97%,19年11月渠道批零率97%;19年1-11月生产累计增幅5%,19年1-11月厂家批发销售累计增幅8%。
近几年消费升级明显,豪华车表现很好。合资主力车型近两年普遍走弱,但近两年豪华车表现较强。19年11月的豪华车走势较强,份额达近期较好。19年11月的自主品牌核心集团自主和日系合资车走势较强,内资主力自主走势较好。
豪华品牌的零售走势看市场相对稳定较快增长,豪车是中国车市的持续增长点。
奥迪目前优势还较大,奥迪经销商提车波动持续加大,奥迪的中国地位持续弱化。宝马和奔驰均有较好增长表现,奔驰与赶宝马的地位近期呈现胶着状态。凯迪拉克成为国产的主力,沃尔沃和英菲尼迪等相对平稳。
豪华车走势较强主要是新的增量势力的加盟,近期的豪车国产必然带来豪车市场的竞争充分和总量增大,有利于市场的走强。尤其是二线的凯迪拉克和沃尔沃的走强,很有促进意义。
2、豪华轿车主力车型市场走势
豪华品牌轿车19年11月批发11.5万台,19年11月占批发份额11.98%,较去年同期份额增加1.19%,19年11月批发较去年同期同比增长-1%,19年11月零售较去年同期同比增长4%;19年11月批发环比今年上月增长9%,19年11月零售环比今年上月增长5%;19年11月出口较去年同期同比增长0%;19年11月厂家产销率98%,19年11月渠道批零率97%;19年1-11月生产累计增幅-3%,19年1-11月厂家批发销售累计增幅-2%。
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