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2019年11月汽车市场分析报告
来源:
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作者:
chinacaw
|
发布时间:
2019-12-30
|
2337
次浏览
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11月的插混乘用车下滑62%的增速,是较差的表现。由于参与厂家的增多,加之插混的车型逐步丰富,3-5月的插混占比提升,但插混的总体需求偏弱,国六环保政策的干扰下,市场不如纯电动的政策支持力度大。
2019年的新能源乘用车的纯电动占79%,其中11月占比86%,纯电动的表现平稳较强。其中 2019年11月的纯电动SUV的占比28%,稍高于2018年11月的表现,产品结构多元化近期不明显,主要是轿车下滑太大。
3.新能源车的级别-A00级压力较大
18年1-11月新能源乘用车销售92万台,同比增长20%。19年1-6月新能源表现仍强,同比增速65%, 7-11月作为补贴调整后的销量表现相对偏弱。
19年11月纯电动中的A00级电动车有1.8万台,同比下滑64%,占纯电动乘用车27%份额,较18年11月的49%下降巨大;
今年11月的A级电动车达到3.9万台,同比增长17%,是表现很好的大市场。A级电动车主要是私家和出租租赁的拉动,尤其是网约车的表现很好,
今年的11月的A0级电动车同比降51%,环比10月下降11%,体现政策退出的私人购买压力较大,年轻人对电动车的兴趣不是很大。
而B级电动车虽然数量较小,因新品贡献,同样出现同比暴增,环比表现稍弱。
4.新能源车细分市场变化
19年11月电动车各主力细分市场环比10月走势分化,其中A级电动车环比走势回升较大。
18年的A00级市场的走势波动大,冲刺销量效果较强,市场贡献度较好。19年随着补贴的锐减,市场低迷, 11月下滑较明显。
19年主要是A级电动车的销量波动巨大, A级车的大市场主要靠纯电动拉动,A级插混表现较差。
19年11月插混细分市场持平或下滑。11月的A级插混总体不佳。高端豪华插混也表现平稳。
七、经济型乘用车车市场走势
1、A00级轿车市场表现
a00级轿车19年11月批发1.69万台,19年11月占批发份额1.76%,较去年同期份额增加-2.93%,19年11月批发较去年同期同比增长-67%,19年11月零售较去年同期同比增长-71%;19年11月批发环比今年上月增长36%,19年11月零售环比今年上月增长17%;19年11月出口较去年同期同比增长-86%;19年11月厂家产销率158%,19年11月渠道批零率83%;19年1-11月生产累计增幅-42%,19年1-11月厂家批发销售累计增幅-43%。
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